[항공우주]항공우주공학 연습문제2장
- 최초 등록일
- 2006.04.06
- 최종 저작일
- 2006.04
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소개글
2장 연습문제입니다.
목차
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본문내용
1.공기의 압축성 때문에 흐름모양이 달라지는 이유를 말하라.
압축성에 의하여 유체의 체적이 변하면서 밀도가 변한다. 이는 물체의 이동 속도와 물체의 이동에 따르는 교란의 전파속도, 즉 음속과의 관계에 기인하는 것으로 물체의 이동 속도가 교란의 전파 속도에 가까워질수록 또는 전파 속도를 넘을수록 공기가 압축이 되는 정도가 점점 심해지기 때문에 일종의 압력 및 밀도의 불연속 층을 형성하여 유체의 흐름모양이 변하게 된다.
2. 에어포일의 명칭과 NACA 에어포일을 하나 정하여 그려라.
앞전: 에어포일의 앞부분 끝을 말하며 앞전의 모양은 둥근 원호나 뾰족한 쐐기 모양을 갖 는다.
뒷전: 에어포일의 뒷부분 끝을 말하며 뒷전의 모양은 뾰족한 곡선이나 직선이다.
시위: 에어포일의 앞전과 뒷전을 연결하는 직선을 말하며 시위선이라고도 한다.
두께: 시위선에서 수직선을 그었을때 윗면과 아랫면 사이의 수직거리를 말하며, 가장 두 꺼운 곳의 길이를 최대 두께라 하고, 두께와 시위선과의 비를 두께비라 한다.
평균 캠버 선: 아래 면과 윗면의 중심점 또는 윗면과 아래 면에 내접하는 원을 그렸을 때 이 원의 중심점들을 연결한 선으로 에어포일의 휘어진 정도를 말함.
캠버: 시위 선과 평균 캠버 선과의 높이 차
참고 자료
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