콘크리트 열화 현상 조사 보고서
- 최초 등록일
- 2015.04.06
- 최종 저작일
- 2013.03
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목차
1. 서론
1) 조사 배경 및 목적
2) 조사 대상 소개
2. 본론
1) 운반
2) 타설
3) 이어치기
4) 양생
5) 하중
6) 지진
7) 화재
3. 결론
1) 결론 및 느낀점
본문내용
우리는 지금 콘크리트 세상 속에서 살고 있다. 심지어 지금도 우리는 콘크리트건물 안에 있다. 이렇듯 현재 세계인은 콘크리트 건물 속에서, 또 콘크리트 도로 위를 달리며 살아가고 있다. 그런데, 이런 콘크리트가 붕괴된다면, 그것은 곧 무엇을 의미하는 것일 까? 바로 우리, 전 세계인의 생명을 위협하는 일이 될 것이다. 우리나라만 하더라도 삼풍백화점, 성수대교 등의 실례가 있듯, 실제로 지금 세계 곳곳에서 콘크리트 붕괴 현상이 생겨나고 있다. 따라서, 가장 흔히 그리고 널리 사용되고 있는 재료 인 콘크리트 구조물의 설계부터 시공, 또 시공후의 유지까지, 그 성능이 저하되지 않도록 주의를 해야 할 필요성이 있다. 이에 우리는 콘크리트의 성능 저하현상즉, ‘콘크리트 열화현상’ 에 대해 조사하여 그 종류와 방지 대책에 대한 학습을 하고자 하였다.
<중 략>
콘크리트를 타설할 시에는 돌발적으로 발생하는 사태들이 많을 수 있다. 그러므로 타설 순서나 방법, 타설에 사용하는 기계. 기구류들의 준비, 작업인원의 확보, 날씨의 예측 등은 중요한 요소이다. 그 중 첫째, 콘크리트 타설 중 작업성을 향상시키기 위하여 추가적인 배합수를 사용하는 것은 콘크리트의 강도를 저하시키며 배합재료의 재료분리를 크게 하고 건조수축을 증가시키는 요인으로 작용하며 최종적으로는 구조물에 균열을 유발시킨다. 둘째, 콘크리트가 날씨에 따른 온도에 의해 변화하는 것은 콘크리트의 두께가 80cm 이상이 되면 구조체 내부와 외부의 온도차로 인해 온도 구배가 생겨 균열이 발생하기도 하고 동절기에 콘크리트가 타설되어 해빙기가 되면 콘크리트 내부의 수분이 녹으면서 표면이 가라앉게 되는데 이것을 동결융해이라 하며, 이것으로 인해 균열이 발생 한다. 또한, 강추위에 콘크리트를 타설 할 시에는 콘크리트 강도가 30%정도가 저하될 수 있다. 따라서 반드시 겨울철 한중 콘크리트 타설(일평균 4도 이하 일때)은 양생기준 을 지켜 콘크리트를 보호 해야한다. 이와 같은 날씨와 온도에 따른 콘크리트 타설 문제에 대한 예로 순천의 한 아파트 사건을 들 수 있다. 순천의 한 아파트에서는 아래의 <그림-3>처럼 바닥 상판 결로로 인해 콘크리트를 만지면 부서지는 황당한 일이 일어났다고 한다.
참고 자료
http://blog.naver.com/cloudywoon?Redirect=Log&logNo=60007886452
탐구문화사 - [콘크리트의 균열]
남도방송 2010.03.16 기사자료 http://blog.daum.net/nbn-news/1567
레미콘 품질관리 / 한천구 (기문당)
2009 콘크리트 표준시방서 (국토해양전자정보관 CODIL)
2006 건축공사 표준시방서 (국토해양전자정보관 CODIL)
KS F 4009 레디믹스 콘크리트(국가표준인증종합정보센터 KSInfo)