루프검지기 자기신호 패턴분석을 통한 차량재인식 알고리즘

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 59권
ㆍ저자명 : 박준형, 오철, 남궁성

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 관련문헌 고찰
Ⅲ. 연구범위 및 자료구축
Ⅳ. 개별차량 고유특성
Ⅴ. 검지기 자료를 이용한 통행시간 산출 알고리즘 개발
Ⅵ. 결론
참고문헌 및 관련법규

한국어 초록

루프검지기(Loop detector)는 고속도로의 아스팔트 노면에 차선당 2개의 루프 코일센서를 매설하여 루프검지기가 루프코일센서 위를 통과하는 차량에 의해 발생되는 미세한 Loop Coil Inductance의 변화를 검지하고 이를 증폭하여 차량의 통과유무 및 속도 등을 측정한다. 루프검지기는 현재 국내 고속도로에서 교통변수를수집하는 대표적인 수단으로서 교통량, 점유율, 속도 등의 교통상황자료를 수집할 수 있다. 개별차량이 센서를 통과할 때 발생되는 인덕턴스의 변화를 보다 세밀하게 스캐닝(scanning)하는 능력을 지닌 검지기 카드를 이용하여 파형을 얻어 낼 수 있는데 수집한 파형은 개별차량의 외양, 속도 등에 따라 다양한 형태를 나타낸다. 본 연구에서는 차량이 검지기를 통과하는 시간 동안 인덕턴스의 변화를 그래프화 했을 때 나타나는 곡선을 차량자기신호곡선(Inductive Vehicle Signature)이라 정의하였다.

참고 자료

없음