자동차(F1의 기술)

목차

1. DRS
2. KERS
3. F1머신의 핸들
4. 프론트윙, 리어윙, 디퓨저

본문내용

현대과학이 발전함에 따라 F1머신에 적용되는 기술도 첨단과학이 동원되고 있다.
F1머신에 적용되고 있는 기술로 인해 드라이버들은 추월을 훨씬 효과적으로 할 수 있고 최고 속도도 증가 시켜 관객들은 경기를 재미있게 볼 수 있다.

DRS 관련 규정은. 2013 시즌부터 예선과 연습 주행에서 DRS의 사용이 ‘제한’된다. 이전까지는 예선과 연습 주행의 경우, 악천후 등 특별한 위험 요소가 없다면 자유롭게 DRS를 사용할 수 있었지만, 2013 시즌부터는 연습 주행은 물론 퀄리파잉에서도 레이스에서와 같은 DRS 존에서만 DRS를 사용할 수 있도록 규정이 변경되었다.
이처럼 DRS의 사용은 엄격한 기준하에 사용될수 있다.
- 랩 당 1회만 사용할 수 있다.
- 각 그랑프리마다 사용가능구간에서만 사용
- 사용가능구간 이전의 특성 지점에서 앞선 머신과의 시간 차이가 1초 이내일 경우만 사용
- 레이스 스타트 후 첫 두LAP 동안은 사용금지
-자료출처 F1코리아그랑프리 공식 홈페이지-

● DRS
DRS란 머신의 리어 윙을 열었다 닫았다 하면서 공기역학적 힘을 이용해 머신에 다운포스를 형성시켜 타이어 접지력과 속도를 향상시켜줄 수 있는 기술이다.

참고 자료

없음