정부정책과 외부효과와의 관계
- 최초 등록일
- 2003.05.21
- 최종 저작일
- 2003.05
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목차
Ⅰ. 서론
1.이론적 배경
1) 외부성과 정부의 정책
2) 공해문제의 접근
Ⅱ. 정부의 정책과 그에 따른 외부성
1. 사례분석
1) ‘디젤승용차 규제완화’정책
2)정부의 공해 해결정책
Ⅲ. 경유차 규제정책의 딜레마
1. 경유차 규제정책
2. 경유차 규제완화정책
Ⅳ. 결론
본문내용
1. 경유차 규제정책
환경단체들의 주장에 따르면 “경유차는 인체에 치명적인 대기오염 물질을 쏟 아내는 반환경적 교통수단으로 오존생성과 기관지염, 폐렴, 유행성 폐수종 등 의 원인이 되는 질소 산화물을 휘발유차에 비해 배 이상 배출하고 특히 수많 은 발암물질을 포함해 폐암과 호흡기 질환을 유발하는 매연도 다량 방출한다” 고 한다.
이러한 주장에 따라 정부의 환경정책이 경유차를 규제하게 된다면 환경 오염 물질의 배출이 줄어들어 환경문제와 국민건강의 위협요인이 줄어들 수 있는등 정부의 정책에 따른 긍정적 외부성이 발생하게 된다.
그러나 반대로 경유차를 규제할 경우 몇가지 부정적 외부성 또한 발생하게 된 다.
참고 자료
심경섭.(2001). 「경제학원론」. 서울:법문사
김문섭 (20000.「행정학이해」. 서울:박영사