[이마트]이마트(E마트)의 개발배경, 이마트(E마트)의 경영지표, 이마트(E마트)의 경제성, 이마트(E마트)의 경쟁력, 이마트(E마트)의 물류혁신, 향후 이마트(E마트)의 과제

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 이마트(E마트)의 개발배경

Ⅲ. 이마트(E마트)의 경영지표

Ⅳ. 이마트(E마트)의 경제성

Ⅴ. 이마트(E마트)의 경쟁력

Ⅵ. 이마트(E마트)의 물류혁신
1. E－MART 물류 개념의 도입 배경
2. DRY CENTER의 물류시스템 혁신
3. WET CENTER의 물류시스템 혁신

Ⅶ. 향후 이마트(E마트)의 과제

Ⅷ. 결론

본문내용

유통업체와 제조업체가 공동 팀을 구성하는 팀 머천다이징에 대해 제조업체 응답자 상당수가“바잉파워를 앞세운 일방적인 가격인하 방법의 일환‘ 이라는 부정적 견해를 보이고 있다.
그러나 좀더 개선될 것이라는 대답도 40%에 달하고 있다. 현재 시행하고 있는 공동대응 가운데 긍정적인 현상은 점두 오퍼레이션선반할당판촉방법 공동연구 또는 공동 상품개발이라는 대답이 압도적으로 많아 긍정성을 인식하고 있다는 것을 보여준다.
그렇다면 유통업체는 제조업체와 전략적 동맹은 어떻게 생각하고 있을까. 83.5%가 제조업체와 전략적 동맹과 새로운 관계 구축이 절실하다고 답했으며,

<중 략>

신세계 이마트가 물류센터를 도입하게 된 배경에는 다음의 2가지 문제를 심각히 고려하였기 때문이다. 첫째는 EVERY DAY LOW PRICE 정책을 강력히 추진하기 위한 물류시스템 구축의 필요성이다. 이마트는 한국 내에서 가장 저렴한 가격에 고품질의 상품을 공급하는 것을 목표로 소비자들에게 동종업계에서 이마트보다 싸게 파는 곳이 있다면 그 차액의 2배를 보상해 주는 "최저 판매가격 2배 보상제" 를 전략적으로 채택하였다. 따라서 최저 판매가 격을 유지하기 위하여 유통 물류 COST를 최소화하는 첨단 물류시스템의 구축이 필요하였다. 두 번째는 상품서비스 차별화의 추진이다.

<중 략>

식품을 취급하는 슈퍼마켓의 머천다이징 능력이 현저히 떨어진 현실을 감안하면 할인점은 위로는 백화점, 아래로는 시장, 옆으로는 슈퍼마켓의 기존 시장을 잠식할 수 있을 것으로 보인다. 셋째, 자동차와 대형냉장고 보급의 확산으로 원거리 및 주말쇼핑이 확산되고 있어 일주일분의 식품과 생필품을 구입하려는 소비자의 욕구를 만족시킬 수 있는 할인점이 주말쇼핑의 이상적인 점포로 평가받고 있다. 넷째, 신도시와 부도심의 개발과 할인점 등 저가지향형 점포를 위한 정부의 규제완화, 경제위기로 인한 토지가격의 하락에 따라 저가용지의 신규공급이 향후 더욱 많아질 것으로 보여 할인점 성장 기반은 매우 공고하다고 평가할 수 있다.

참고 자료

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(사)한국포장협회(2007), 신세계 이마트 PL소개, 한국포장협회
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