무역상무-final

목차

1.무역운송
A.해상운송
i.해상운송의 의의
ii.해상운송계약의 종류
iii.해운동맹(정기선)
iv.선하증권 (bill of lading , B/L)
v.해상화물운송장 (sea waybill : SWB)
vi.운송에 따른 운임 결정방법

2.무역대금결제
A.송금결제 방식
i.단순송금방식
ii.대금상환도방식
B.추심결제 방식
i.지급인도(D/P : documents against payment)방식
ii.인수인도(D/A : documents against acceptance)방식
C.신용장 방식
i.신용장(letter of credit: L/C)의 정의
ii.신용장의 효과
iii.신용장의 특성
iv.신용장의 경로 (7p)
v.신용장거래의 당사자
vi.신용장의 종류
vii.신용장의 내용구성
D.기타의 결제방식

3.해상보험
A.해상보험의 개요
i.해상보험의 개념과 의의
ii.해상보험과 해상보험계약
iii.해상보험의 보상원칙
iv.해상보험의 분류
v.해상보험의 주요 용어
B.해상위험
i.해상위험의 정의
ii.해상위험의 담보원칙
iii.담보위험과 면책위험
C.해상손해
i.해상손해의 의의
ii.해상손해의 종류
iii.공동해손제도
iv.위부제도
v.대위권(subrogation)
D.수출보험

4.중재
A.무역클레임의 의의
B.클레임의 해결방법 (포기,화해,알선,조정,중재,소송)
C.상사중재제도

본문내용

해상운송

해상운송의 의의: 상선을 이용해 국가 간 화물을 운송하고 운임을 받는 것
특성
① 대량운송이 가능하기 때문에 화물 단위당 운송비가 저렴
② 원거리 운송
③ 자유로운 운송로
④ 항로가 공해상이므로 국제성
⑤ 느린 속력

해상운송계약의 종류
개품운송계약 (contract of carriage in a general ship) 개개의 물품 계약목적 정기선(liner)
배선표(sailing schedule) 확인→ 화주는 선복신청서(shipping request : S/R) 제출 → 인수확약서 (booking note: B/N) 교부 = 운송계약체결
별도의 계약서X 선하증권(본선적재증빙서류) 발행 = 운송계약성립의 추정적 증빙 (prima facie proof)
정기선(liner) : 정기항로에 취항하고 있는 선박을 지칭, 특정항로를 화물의 수량에 관계 없이 규칙적으로 반복적으로
운항하는 운송형태 / 공산품과 포장화물 운송 / 표준계약서와 운임률표에 따라 운송
용선운송계약 (Charter party) 선박의 전부 또는 일부 계약목적 부정기선 (tramper)
용선계약서 작성 → 화물 적재 후 하주에게 용선계약선하증권(Carterparty B/L)발행
임차방식: 기간용선 (time charter), 항해용선(voyage charter), 나용선(bareboat charter)
부정기선(tramper): 하주의 요구가 있을 때 하주와 계약을 체결하고 부정기적으로 운항하는 운송형태 /
대량화물 특수한 시설과 구조를 갖춘 선박 / 매번 흥정을 통해 용선계약서 작성

특징 :
① 지역별 시기별로 불규칙하고 global market형성
② 독점이 어렵고 카르텔 형성도 어려움
③ 동맹결성이 어렵고, 가격(운임,용선료)는 수급에 따라 결정

송계약 (컨테이너)
용선운송계약 (벌크)
계약의 목적
개개의 물품운송
선복의 일부 or 전부 (그냥빌림)
운송방법
정기선 (liner)
부정기선 (tramper)
적용법규

참고 자료

없음