유체실험-유체기계-펠톤수차 예비 보고서

소개글

유체실험- 펠톤수차에 대한 실험에 앞서서 관련지식 조사한 내용입니다.

목차

1. 개요 및 관련 이론
1) 개요
2) 관련이론

2. 실험 목적

3. 실험장치

4. 실험방법

5. 실험결과 및 고찰
1) 실험결과
2) 예상 고찰

회의록

본문내용

1. 개요 및 관련 이론

1) 개요
수차(Hydraulic turbine)는 수력 에너지를 기계(전기)에너지로 변환시키는 장치이다. 가장 많이 사용되는 수차의 형태는 크게 충동수차(Impulse turbine)와 반동수차(Reaction turbine)로 나눌 수 있다. 충동수차중에서 가장 흔히 사용되는 형태는 펠톤 수차로서, 150~200m의 낙차 범위에 걸쳐 사용되며, 반동수차로는 프란시스 수차가 가장 많이 사용되고 있다. 펠톤 수차는 순수한 충동수차로서 아래 그림은 4개의 노즐을 가진 대형 펠톤 수차의 구성을 보여주고 있다.

참고 자료

Reference)
터보유체기계(저자: A.T.Sayers), wikipedia, 두산동아백과사전, 유체역학(저자: Yunus A Cengel ), 구글 검색