변압기 정리

소개글

변압기 원리, 등가회로, 구조 를 포함하여 특성, 효율, 권선법 등에 대해서
정리하였습니다.
제가 직접 제출했던 레포트입니다.
모든 수식 및 그림은 제가 직접 그렸습니다.

목차

1변압기 원리
2변압기 등가회로
3변압기 구조
4변압기 특성
5변압기 효율
6. 변압기 결선
7. 3상 변압기의 병렬운전

본문내용

1. 변압기의 원리

그림과 같이 자기회로를 가진 1개의 철심에 두 개의 코일을 감고 한쪽 권선에 교류전압을 가하면 철심에 교번자계에 의한 자속이 흘러 다른 권선을 지나가면 전자유도작용에 의해 그 권선에 비례하여 유도기전력이 발생한다.
이것을 변압기(transfomer) 라 한다.
전원에 접속된 권선을 1차권선(Primary Winding) 이라 하고, 부하에 접속된 권선을 2차권선(Secondary Winding) 이라 한다.


1) 여자전류
누설자속이 없는 이상변압기로 생각하고 1차측에 정격주파수 f[Hz], 정격전압 의 전압을 인가하면
(1) 1차 전압의 순시값


(2) 2차 단자를 열고 1차단자 A,B 양단에 실효값 [V]을 인가하면 이 때 흐르는 전류의 순시치

여기서,
이 를 여자전류라 하며 전압 보다 위상이 90° 뒤진다.

(3) 자속 Φ


2) 1차 및 2차 유기기전력




3) 권수비 (전압비)
(1) 단상변압기

여기서, 1차 및 2차 유기기전력의 비는 권수비와 같게된다. 또한, 1차 및 2차권선 중에 함유된 임피던스를 무시하면 1차, 2차의 단자전압 , 와 1차, 2차의 유기기전력 , 는 같게된다. 즉,

(2) 3상 결선
변압기의 전압비 =
※전압비는 반드시 상전압이 되어야 한다.

4) 1차 및 2차 전류
① 2차 전류
② 1차 부하전류

참고 자료

없음