직렬과 병렬 연결을 이용한 펌프의 운전 실험
- 최초 등록일
- 2009.06.15
- 최종 저작일
- 2008.10
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소개글
유체공학실험에서 공부한 직렬과 병렬 연결을 이용한 펌프의 연합 운전 실험에 관한 보고서 입니다.
목차
실험 결과 요약
1. 실험 목적
2. 실험 관련 이론
3. 실험장치 및 방법
4. 실험 결과 및 토의
5. 참고문헌
본문내용
1. 실험 목적
기계적 에너지를 압력 변화를 통하여 유체의 위치 에너지로 바꾸어 주는 펌프는 직렬 또는 병렬의 연결 방법을 이용하여 상황에 맞는 유량과 양정을 만족시켜 운영하기도 한다. 이번 실험은 두 개의 펌프의 연결 방법을 변화 시키며 변화하는 양정과 압력을 측정함으로써 각각의 성능곡선을 구하고하고 펌프 연합 운전의 특성을 이해하는 것을 목표로 한다.
2. 실험 관련 이론
2.1 원심펌프(Centrifugal Pump)
원심 펌프는 한 개 또는 여러 개의 임펠러를 밀폐된 케이싱 내에서 회전시킴으로써 발생하는 원심력을 이용하여 액체의 펌프 작용, 즉 액체의 수송 작용을 하거나 압력을 발생시키는 펌프를 말한다. 이 펌프에서 중심부의 물이 밖으로 나오면 중심부는 압력이 저하되어 진공에 가까워지고 흡수관의 물이 대기의 압력에 의해 임펠러 중심을 향해 흐르게 된다. 이렇게 하여 물은 연속적으로 펌프 작용을 받아 흡상, 압상 되는 것이다. 보통 원심펌프의 흡입구가 임펠러의 중심에 있는 것이 바로 이 때문이다. 원심 펌프는 고속 회전이 가능하고, 소형 경량이며 구조가 간단하며 취급이 용이, 효율이 높고 맥동이 적은 특징을 가지고 있다.
2.2 펌프성능(Pump Performance)
펌프성능(Performance)이라 함은 회전속도 n(rpm), 토출량 Q(m3/min), 초수두 H(m), 소비동력L(PS), 효율 η=γQH/L 등이며, 보통 n=const에서 Q를 가로축으로 하고 H, L, η의 각각의 항목을 세로축에 취하여 그들의 운전 상태 치를 나타내는 성능곡선으로 표시한다. 물론 이들의 관계는 펌프의 크기와 형식에 따라 완전히 달라진다. Fig.1 은 형식이 틀린 펌프에 대한 성능곡선의 경향을 각각 설계 점의 성능으로 정규화(Normalize)하여 제시한 예이다. 이들의 곡선의 형상 차이가 각각의 펌프의 특징을 나타낸다.
참고 자료
(1) 유상신 外7名 공저, 공학과 의학을 위한 기본 유체역학, 사이텍미디어, 2005년
(2) 모양우 外 5名, 실험 유체역학, 보문당, 2000년
(3) 07년 ‘유체기계’ 수업자료 “펌프 성능곡선”
(3) http://www.ezformula.net