[일반경영] 페덱스의 조직구조

목차

1. 페덱스 소개
(1) 사업소개

2. 페덱스연혁

3. 조직구조형태
(1) 사업부제 조직
(2) 내부 조직의 구조

4. 조직구조의 변천 및 혁신
(1) 조직의 초기 설립 형태와 네트워크 확대 노력
(2) 조직 관리
(3) 환경 변화에 따른 페덱스의 조직의 변화

5. 페덱스 조직문화
(1) 페덱스의 조직철학
(2) 페덱스의 경영원칙

6. 결론

※ 참고문헌

본문내용

1. 페덱스 소개
페더럴 익스프레스(FedEx)는 1965년 미국 예일대 경제학도였던 프레드 스미스(현 페덱스 CEO)가 한 학기말 시험 기간중 자전거 바퀴로부터 착안한 새로운 화물수송 시스템에 관한 보고서를 작성하면서부터 사업구상이 시작됐다.
보고서는 미국내 인구 밀집지역에 화물 집결지(허브)를 만들어 모든 화물들을 한 곳에 모은 뒤 분류해 자전거 바퀴살 모양으로 미국 전역에 특급으로 배송하자는 내용이었다. 그러나 당시 담당교수는 현실성이 없다며 C학점을 줬다. 대학 졸업 후 월남전에 참전했던 스미스는 사업의 꿈을 버리지 않고 73년 미국중부의 멤피스를 허브로 정하고 항공 특송회사인 페덱스를 설립했다.

참고 자료

- 조선일보, "미 택배업체 페덱스", 1997. 11. 2.
- 이관웅 [16개 기업의 조직혁신 성공사례], 엘테크, 1999.
- 박영택, "C학점의 천재가 만든 페덱스 : 서비스 품질의 원천은 종업원 제일 주의", 품질 경영
- 매일경제, "페데럴 익스프레스의 경영원칙 7 - 종업원이 제일이 이익 만든다.", 1997. 8. 27.
- 홍승일 "초일류 미국기업에서 배운다(18) -페덱스 ", 중앙 이코노미스트, 1997. 4. 8
- 동아일보, "지구촌 위성시대 : 항공특송 미 페덱스 사," 1997. 12 .5