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고속도로 지정차로제 위반과 교통사고 심각도와의 관계 분석 (화물차량을 대상으로)
도로에서의 안전하고 원활한 주행을 위해서는 차량들이 전방의 시야를 확보할 수 있고, 주행속도가 비슷한 차량이 동일 차로에 형성되어야 한다. 하지만, 화물차와 같은 대형차량은 특성상 순간 가속력이 떨어지며, 승용차에 비해 주행속도가 낮다. 이러한 특성을 가진 화물차가..
논문 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02
교차로 신호위반단속기의 교통안전에 미치는 영향 (시카고 교차로를 중심으로)
우리나라는 1970년대 이후로 급격한 경제성장을 이루어왔으며, 이에 따라 도시화가 급격히 진행되었다. 2000년도 이후 도시 내의 교통량이 급격히 늘어남에 따라 교통사고도 교통량 증가에 비례하여 급격히 늘어나고 있는 실정이다. 특히, 신호위반으로 인한 교통사고는 인..
논문 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02
교통안전정책의 진단과 개선방안에 관한 연구 (아산시를 중심으로)
현고도의 경제성장은 우리나라를 경제대국을 이룸과 동시에 국민들에게 편안하고 안락한 삶을 제공하게 되었다. 국민들의 삶의 질 향상과 함께 여가활동을 즐기면서 자동차의 수요 또한 함께 증가하게 되었다. 1970년 약 13만대여 대에 불과하였던 자동차 등록대수는 2011..
논문 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02
도로기능별 보행자사고 심각도 분석 (청주시를 사례로)
사람이라면 누구나 교통사고라는 상황에 직면할 위험에 있다. 이는 전세계적으로 누구나 예외일 수 없는데 특히나 우리나라에서 그 정도가 심각하다고 할 수 있다. 그 예로, 2011년에 도로교통공단에서 OECD 회원국들의 교통사고를 비교하였는데 2009년 교통사고자료를..
논문 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.02
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