현재 우리나라에는 철도건널목 인근 신호교차로에 Signal Preemption이 도입되지 않아 열차의 철도건널목 통과 시 철도건널목의안전이나 인근신호교차로의 운영에 상당한 문제를 야기하고 있다. 철도와 교차하는 신호교차로의 접근로에서는 신호대기로 인한대기행렬이 철도건널..
이를 위해 회전교차로와 신호교차로를 교통량별로 시나리오를 작성하고 VISSIM을 이용하여 분석하였다. 분석된 주요 결과는 다음과 같다. ... pursuing the above, this study gives the particular attentions to comparing the performances using VISSIM
최근 미시적으로 교통 분석을 수행함에 있어 대부분 시뮬레이션 분석 방법을 선호하고 있다. 시뮬레이션 분석을 통한 다수의 연구 내용에서 확인할 수 있듯이 정산과정의 적정성에 따라 그 결과의 신뢰도가 달라지므로 미시적 시뮬레이션 구현 시 정산과정은 매우 중요하다. 그리고..
2003년 기준, 전체 교통사고 사망자 7,212명 중 보행자 사망자는 2,896명으로 40.2%에 달하고, 부상자는 53,069명으로 총 부상자 376,503명의 14.1%를 차지하고 있다. 보행중 사망자 구성비가 부상자 구성비에 비해 상대적으로 높은 것으로 나타났..
본 론 분석방법 자료수집 VISSIM 분석방법 자료수집 VISSIM 주차장 구현 과정 (Routes) 본 론 분석방법 자료수집 VISSIM 분석방법 자료수집 VISSIM 주차장 구현 ... VISSIM 분석방법 자료수집 VISSIM 주차장 구현 과정 (Priority Rules) 본 론 분석방법 자료수집 VISSIM 분석방법 자료수집 VISSIM 주차장 구현 과정 ( ... 결 론 구현결과 결과분석 CONTENTS 본 론 분석방법 자료수집 VISSIM( 주차장 구현 ) 본 론 분석방법 자료수집 VISSIM 분석방법 자료수집 VISSIM 조사지점 근처의
METHODS: Since high-speed roadways with over 140 km/h design speed do not exist in Korea, VISSIM Simulation ... Standard deviation size for acceleration and deceleration was calculated by VISSIM to estimate acceleration
이를 통해 Vissim으로 보행자 행태를 구현하여 보행환경개선업무의 효율성을 향상하는 데 이바지하겠습니다. ... 학기 말 과제로 Vissim이라는 시뮬레이션 프로그램을 이용해야 했고, 저는 주차장을 구현하여 주차 회전율을 도출하는 것을 주제로 선정하였습니다. ... 이를 통해 최초로 Vissim으로 주차장을 구현하는 것에 성공하였고, 아무리 예상하지 못한 일이 닥치더라도 책임감과 열정을 가지고 기본 지식에 충실히 임한다면 극복이 어렵지 않음을