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"FI FIO FO" 검색결과 1-20 / 43건

  • 한글파일 개품운송계약과 용선계약의 개념과 차이점 비교
    FI(Free In)는 송하인의 책임과 부담 하에 선적이 이뤄지는 조건이며, FO(Free Out)는 수하인의 경비부담 및 책임 하에 양륙이 이루어지는 조건이다. ... , FI, FO, Net 1) 유주선, 『상법』, 형지사, 2016, 427-428면. 2) 이철송, 『상법총칙 · 상행위법』, 박영사, 2015, 512면. 3) 운송계약이란 당사자의 ... FIO(Free In & Out)는 용선자가 적양하의 하역비를 부담하고 선주는 항비를 부담하는 조건이다.
    리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2021.12.23
  • 한글파일 해상운송에 관한 기초용어
    DWT(DEAD WEIGHT TON) / DRAFT / FI(FREE IN),FO(FREE OUT),FIO, BERTH TERMS -.
    리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.07.14
  • 한글파일 국제운송물류론 - 운송계약 과제 레포트
    운임은 해상물동량과 운송인의 선복수급관계에 따라 좌우된다 Bulk Cargo 운임구성 1) 순수운임 : 중량, 용적, 가격 2) 본선 하역비 : Gross Terms, FI, FO, ... FI적톤과 무게단위의 중량톤에 대하여 쓰시오. ... 자연에 많은 영향을 받아 생산된다 또한 사람의 손을 거친다 -> 정학한 품질과 수량이 들쑥날쑥하다 -> bulk cargo -> 용선운송 -> C/P(용선계약서)을 발행한다 운임은 FIO
    리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.12.14
  • 한글파일 부정기선 운송
    (나) Free In(FI) 선적은 화주의 비용부담으로, 양륙은 선주의 비용부담으로 이루어지는 조건이다. ... (다) Free Out(FO) 양륙은 화주의 비용부담으로, 선적은 선주의 비용부담으로 이루어지는 조건이다. ... (라) Free In Out(FIO) 정기선 하역비 부담방식과 반대되는 것으로 선적과 양륙은 화주의 비용부담으로 이루어지는 것이다. 2) 정박기간의 표시 정박기간이란 화주가 계약화물을
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.08.23
  • 한글파일 숭실대 국제무역의이해 만점과제
    Berth Term, FIO, FI, FO 등이 있다. 기타 해운동맹의 운임형태에 따른 분류 ? 특별운임, 자유운임, 기간물량운임, 우대운송계약 등이 있다. 다. ... , FO, FIO 2) 선적 절차 가. ... 하주 불특정 다수 하주 특정 하주 화물 잡화와 같은 비교적 적은 화물 대량생산화물 계약의 증빙 선하증권 용선계약서 운임률 공표운임률 수급에 의한 시세 운임조건 Berth Term FI
    시험자료 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.06.24
  • 한글파일 국제물류 (단위화와 공동화, 선하증권, 선내하역비 부담조건, 해상운임, 컨테이너 전용선선, 적하목록)
    선내하역비(Stevedorage)란 선내 하역인부에 대한 하역비를 선주와 화주 중에 누가 부담할 것이냐에 따라 B/T, FIO, FI, FO, FIOST으로 구분한다. ... 두 번째로 FIO(Free in and out)은 적양비용 선주무관계조건으로, 적화 및 양화 시 모두 화주가 부담하는 것으로 용선계도록 해, FCL 변경으로 발생 가능한 추가 물류비용을
    리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.11.13 | 수정일 2023.03.23
  • 한글파일 해상운임구조
    (free In & out)운임 하주가 선적 및 양하비용을 별도 부담하는 경우의 운임이다. 3/ FI(free in)운임 하주가 선적비용을 부담하는 경우의 운임이다. 4/ FO(free ... term)운임 선적 및 양하비용을 선주가 부담하는 경우의 운임을 말하는데 정기선의 운임조건은 대부분 이 조건으로 운임이 책정되기 때문에 통상 이를 liner term이라 한다. 2/ fIO
    리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.05.22
  • 워드파일 무역관련단어 정리
    - 선적비, 양륙비 둘 다 화주가 부담 FI- 선적비 화주, 양륙비 선주 FO- 선적비 선주, 양륙비 화주 복합운송계약 둘 이상의 상이한 운송수단을 결합하여 운송하는 형태. ... 규칙성.반복성, 개품운송계약 부정기선 운임- 단일위주 대량화물, 벌크화물, 변동운임, 불규칙성, 용선운송계약 정박기간의 결정방식 Berth Terms- 선적비, 양륙비 둘 다 선주가 부담 FIO ... 복합운송인이 단일의 운임을 수령 후 단일책임으로 문전운송을 책임지는 형태 컨테이너운송의 장점 경제성, 신속성, 안정성 LO/LO, RO/RO, FO/FO LO/LO- 크레인을 사용하여
    시험자료 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.11.10
  • 한글파일 무역운송
    , FO, FIO 개품운송계약 VS 용선계약 2) 선적절차 (1) 재래선에 의한 선적절차 매도인은 화물을 매수인에게 발송하기 위하여 운송을 수배하고 선박회사와 운송계약을 체결해야함. ... 작은 화물 대량산화물(원유, 철강, 석탄, 곡물 등) 계약의 증빙 선하증권(B/L) 용선계약서(C/P) 운임률 공표운임률 수급에 의한 시세 운임조건 Berth(Liner) Term FI
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.12.13
  • 한글파일 해상보험과 운임 리포트
    이때 적하시 하역노임을 수출하주가 부담하는 조건을 FI(free in)라 하고 양하시 하역노임을 수입하주가 부담하는 조건을 FO(free out)라 한다. Ⅱ. ... 운송인 위험부담과 비용부담으로 하는 것을 말하며, 컨테이너의 경우에는 CY(Container Yard)또는 CFS(Container Freight Station)까지 연장된다. 2) FIO
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.05.27 | 수정일 2023.09.29
  • 한글파일 검수사 자격증 2차 실기 면접자료
    , fi, fo로 구분이 됨, 부정기선으로 운영 ★ 스위치카고와 히치카고에 대해 설명하시오 스위치카고(switch cargo) ? ... 경우, 화물을 인수하도록 하는 방식의 증권 ★ 용선계약을 설명하시오 버스텀(Berth Term)과 반대의 개념, 배 전체나 일부를 빌려서 운행하는 계약 특정화주가 있고 운송비는 fio
    시험자료 | 16페이지 | 10,000원 | 등록일 2023.11.02 | 수정일 2024.02.20
  • 워드파일 물류관리론 정리 최종
    양륙비용 모두 화주가 부담 FI-용선자가 선적비용만 부담 FO-용선자가 하역비용만 부담 운임 Tariff Rate(공표,고정운임) 수요,공급에 의한 시장운임 고가화물 대량화물 28 ... 규칙적.반복적 운항 용선계약에 의한 운송 특정화주, 불규칙적 운항 계약서 선하증권(B/L) 용선계약서(=전세계약서) 하역조건 Berth Term(Liner Term) =하역비 선주부담 FIO-선적비용과
    리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.11.10
  • 워드파일 국제해운론 - 중간고사 리포트
    , FI , FO (Free in out) 운송인 정기선운송 정기선은 누구나 이용 가능하기 때문에 Common carrier이다. ... Rate 공표, 고정운임 Open 또는 Spot Rate 변동, 경쟁, 시장운임(=용선료) 하역조건 선주부담이 많음 (Berth Term)(Liner term) 용선자 부담이 많음 FIO
    시험자료 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.05.06
  • 한글파일 물류관리사 요약 - 화물운송론
    FI는 선주가 선박으로 선 적되어 들어오는(in) 화물의 선적비용은 부담하지 않으며, FO는 선주가 선박에서 화물이 나가는 양륙비용은 부담하지 않는다. ... 또한 FIO는 선적 및 양륙비용 모두 선주가 부담하지 않는 조건 (3) 양자의 비교 구분 정기선 부정기선 특성 규칙적, 신속성, 정확성 상대적 저운임, 규칙성 및 신속성 대상화물 취득가격에서
    시험자료 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.03.24
  • 한글파일 Incoterms 2010 11개 규칙의 요약 내용을 작성하여 제출하시오
    조건인 FO, 하역비용을 모두 화주가 부담하는 FIO가 있다. 4. ... 하역비용을 모두 선주가 부담하는 조건인 Berth Term, 선적비용은 화주가 부담하고 양륙비용은 선주가 부담하는 조건인 FI, 선적비용은 선주가 부담하고 양륙비용은 화주가 부담하는
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.09.12 | 수정일 2018.09.13
  • 한글파일 국제물류 기본 개념 정리
    용선계약에서는 운임조건으로 FI, FO, FIO를 사용한다. ... Free Out(FO)는 선적비용과 손해비용은 선박회사의 부담, 양륙비용과 손해비용은 하주가 부담하는 방식이다 Free In(FI)는 선적비용과 손해비용은 하주가 부담, 양륙비용과 ... Free In and Out(FIO)는 선적비용과 양륙비용 모두 하주가 부담하는 방식이다. 2.
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.05.12
  • 한글파일 해상운임의 종류와 절감 방안
    FIO(free in & out)운임 : 선적 및 양하 비용을 화주가 별도로 부담하는 방식이다. Ⅲ. FI(free in)운임 : 화주가 선적 비용을 부담하는 방식이다. ... FO(free out)운임 : 화주가 양하 비용을 부담하는 방식이다. 이 경우 선적 비용은 선사가 부담한다. ④ 기타 정기선운임 동맹의 여러 가지 운임형태 Ⅰ.
    리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.03.08
  • 한글파일 [무역레포트]용선계약의 하역비조건에 대한분석연구
     ㉣ FO(Free Out) : 선적시는 선주가 양륙시는 화주가 부담한다.  ㉤ FIOST : 선적·양륙·본선내의 적부·선창내 화물정리비는 모두 화주가 부담한다. 2. ...  ㉡ FIO(Free In & Out) : 선적시 및 양화시 선내하역인부임은 모두 화주가 부담한다. ... 그래서 문제가 되는 것은 FI 의 경우인데, 이때는 본론에서 말한바와 같이 선주를 기준으로 평가하면 되는 것이다.
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.04.27
  • 워드파일 무역사2급시험전정리
    , FIO, FO 국제복합운송: 단일운송인 책임제(복합운송인이 복합운송 전구간에 운송책임 부담), 복합운송증권발행, 일괄운임의 설정, 운송방식의 다양성 American Land Bridge ... ), 컨테이너화무르 선하증권, Tariff rate, 하역조건: berth term=liner term 용선운송: 부정기선(tramper), 살물, 용선계약서, 계약자유의 원칙, FI
    시험자료 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2018.10.19
  • 한글파일 글로벌무역 운송 및 해상운송계약형태
    부정기선의 경우 FIO가 많고 FIFO가 사용 ④ Liner Terms 혹은 Berth Terms FIO와 반대로 선적, 양륙시 모두 선주가 부담하는 조건으로 주로 정기선의 경우 ... , FI, FO 6) 용선계약서의 주요내용 (1) 운임의 지급 ① 기간용선의 용선료(hire)는 계약기간에 대하여 지급되지만 항해용선의 운임은 항해단위나 적재량을 기준으로 산정되나 ... administration)이 제정한 Warshipvoy이 많이 사용된다. ② 정기용선계약의 표준서식 발틱해국제해운동맹(BIMCO)이 1974년에 개정한 Baltime(the baltic arm FIO
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.07.20
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