독일 경제노동부는 향후 10여년간 함부르크항에 7억4,600만유로(9,928억원)를 투자, 시설을 확충해 유럽의 허브항으로 발전시킨다는 야심찬 청사진을 발표했다. ... 함부르크항은 세계 어느 항만보다 성장 잠재력이 높다는 평가를 받고 있지만 미래에 대한 설계는 ‘실속과 균형’의 원칙을 지키고 있다. ... 이 같은 계획이 차질 없이 집행될 경우 2017년까지 함부르크항의 컨테이너 처리능력은 현재의 2배가 넘는 1,800만TEU까지 확충된다.
, 6항에서는 위험물에 대해 운송인이 화물의 사고에 대해 책임이 없음을 규정하고 있다. (2) 함부르크규칙 함부르크 규칙은 화주국을 위해 제정되었기 때문에 이러한 헤이그규칙 및 헤이그-비스비규칙의 ... 함부르크 규칙에서는 5조 1항에서 별도로 책임을 부담하는 사안에 대해 규정하고 않고 “운송인은 화물의 멸실, 손상 또는 인도지연의 원인으로 된 사고가 제 4조(책임의 기간)에 정의된 ... 입증하면 면책이 되며, 2항에서는 면책카탈로그를 통해 항해과실, 천재지변, 화재 등 광범위한 상황에 대해 면책을 규정하고 있다. 4항에서는 정당한 이로, 5항에서는 송하인의 허위통지
태양광 패널에서 나온 전기인지, ESS에서 담아서 나온 건지 확인이 안되니 이러는 모양이다. (2) 전세계 무역항 중에서 1위는 로테르담이, 2위가 함부르크다. ... 함부르크가 유명한 항구로 그 쪽을 통해 전파되었다. hamburger 즉 함부르크의 것이 되었다. 2. 3. 서울 서울시청에 디지털 시민 시장실이 있다. 클릭을 손짓으로 한다. ... 함부르크의 하펜시티 이야기다. 항만의 스마트화를 위한 IOT 기술이다. 선박이 태깅을 하면 다리가 올라간다. 하역에 맞추어 화물트럭이 움직인다.
사례 독일의 스마트 시티 ' 함부르크 ‘ 하펜시티 ’ ' 함부르크는 독일 최대의 무역항이자 네덜란드 로테르담에 이은 제 2의항구라는 명성을 가지고 있는데 그 중 함부르크 내 행정구역인 ... 문제점 · 항만 시설의 노후화, 도심기능의 쇠퇴로 침체기 · 항만공간의 공동화가 진행 ⇒ 도시재생 사업의 일환으로 최근 시대에 요구에 맞춰 함부르크 내 행정구역인 하펜시티를 ’ 스마트 ... 사례 독일의 스마트 시티 ‘ 함부르크 ‘ 하펜시티 ’ ' ' 초연결 ( Hyperconnectivity ) 네트워크' 다양한 네트워크 기술 ( WIFI, Bluetooth, ZigBee
그러나 결과적으로 운송인의 의무위반에 대한 책임은 포장당 875SDR 또는 운송물의 총중량의 킬로그램당 3SDR로 제한(제59조 제1항)하는 것으로 결정되었다, 이는 함부르크 규칙과 ... 해상운송인의 책임변화 (함부르크·로테르담 규칙을 중심으로) 해사수송과학부 20090083 홍상용 -목차- Ⅰ. 서론 Ⅱ. 함부르크 규칙 1. 함부르크 규칙의 개관 2. ... 그 결과 함부르크 규칙은 1978년 함부르크에서 개최된 UN해상운송회의에서 UN해상물건운송계약에 관한 조약으로 채택되었다. 한편 UN은 최근 새로운 해상물품운송법을 제정하였다.
컨테이너의 본선하역 , 선적 , 화물보관 에 관련된 장소 평택항 인천항 컨테이너터미널이란 ? ... 고속으로 인한 높은 생산성 - 컨테이너 적재량 증대 및 고단적 , 자동화용이 독일 함부르크 항구 (CTA) 독일 함부르크 항구 (CTA) C/C–AGV: 자동제어 , AGV-RMGC ... 항구 (CTA) 유럽 2 대 컨테이너 터미널 독일 함부르크 항구 (CTA) 동유럽 및 북유럽으로 정기 Feeder 선 주 124 회 연결망이 갖춰져 있어 환적중심항으로서의 입지가
심지어 그렇게 함부르크 유스에 발탁되고, 프로축구 커리어도 독일에서 시작한다. 이승우, 이강인의 경우는 더 설명할 필요도 없다. ... "영국을 모태로 하는 근대 축구가 한국에 전파된 것은 1882년(고종 19년) 인천항에 상륙한 영국군함 ‘플라잉 호스’의 승무원들을 통해서인 것으로 전해진다." - 대한축구협회, 간추린
(함부르크 규칙 제 1조 7항) 선하증권은 운송인이 증권에 기재된 화물을 수령 또는 선적하였다는 사실을 확인하고, 지정된 목적지까지 운송하여 증권의 정당한 소지인에게 화물을 인도할 ... )에서 발행함으로써 수화인이 물품의 도착 즉시 물품을 인수할 수 있도록 편의를 제공하는 선화증권 단순송금방식에서 수출대금의 회수에 전혀 문제가 없다고 판단되는 경우, 수화인이 양륙항에서 ... 덴마크, 네덜란드, 스위스, 스페인, 폴란드, 가봉, 기니, 세네갈, 그리스, 노르웨이, 가나, 나이지리아, 토고, 콩고의 16개국 매도인 매수인 (수화인) (피보험자) 매도인 선적항
헤이그 규칙의 제 4조 2항(c)호에서 (q)호에 열거된 면책 카탈로그가 함부르크 규칙에는 모두 폐지되어 함부르크 규칙 제 5조의 운송인책임의 일반원칙에 따르게 되었다. ... 라는 문헌을 제안하여 본항이 과실책해에 대하여 명문규정이 없기 때문에 본 조약에서는 이를 명확히 하였다. ... 즉 화물이 본조 제 2 항에 의한 인도기간의 만료일을 경과한 후 60일 이내에 제 4 조에 의하여 요구되는 대로 인도되지 아니한 경우에는 화주는 지연손해배상을 청구하는 대신 이를 운송품불착으로
또한 함부르크 규칙 제1조 5항은 갑판적 화물 및 살아있는 동물 등도 조약의 적용대상으로 포함하고 있다. ... 선적항이 체약국내에 있는 경우, 양륙항이 체약국내에 있는 경우, 선택적인 양륙항 중에 하나가 실제의 양륙항으로 체약국내에 있는 경우, 선하증권이 체약국내에서 발행된 경우, 선하증권이 ... 수령하는 시점에서 양륙항까지 인도하는 시점으로 확장하여, "port toport" 원칙을 취하고 있다.
참고문헌 韓-獨 함부르크 철도수송, 단 ‘24일’이면 가능. 쉬핑 가제트. 2016.11.3 옐로아이템, 제주 지역 종합비품 배송·반품 모두 무료. 아주경제. ... 중국 대표 철도물류기업인 하오국제물류와 대련항그룹은 컨소시엄을 맺고 유라시아 진출을 기약하는 국내 화주와 물류기업을 대상으로 지난달 28일 철도 복합운송 서비스 설명회를 열었다. ... 의미로써 나타낼 수 있는바, 그 규모면과 수단, 그리고 목적면에서 큰 차이가 있다. 2) 사례 수배송의 사례등은 다음의 기사 내용을 통해서 확인할 수 있다. ① 우리나라에서 중국 대련항을
홍콩항 2. 싱가포르항 3. 부산항 4. 카오슝항 5. 로테르담항 6. 상해항 7. L.A항 8. 함부르크항 9. 심천항(Shenzhen) 10. 탄중펠레파스 Ⅶ. ... 홍콩항 - 홍콩항은 23년 만에 최초로 전년대비 1.5%의 감소세를 나타냈으며, 이는 연안화물의 10% 증가에도 불구하고 인근 심천항(Yantian, Shekou)으로 직기항하는 선사들의 ... 부산항 - 세계적인 경기불황에도 불구하고 부산항의 물동량은 전년대비 7.1%의 증가로 전년에 이어 2년 연속 세계 3위의 위치를 공고히 하고 있다. - 이는 수출 물동량의 감소세에도
세계주요 컨테이너 터미널 의 무료장치기간 컨테이너 터미널 수출 수입 환적 컨테이너 화물 특별조항 로테르담항(ECR) 함부르크항(Eurokia) 브레메르하벤 도쿄항 MOL(OHI) K-LINE ... 환적화믈의 경우는 동경항의 장치기간이 가장 짧고, 함부르크의 장치기간도 비교적 단기간인 반면 부산항의 반출적 컨테이너는 다른 항만보다 높게 나타났다. ? ... (OHI) 요코하마항(NYK) 고베항(NYK) 펠릭스토우항(MTL) 카오슝항(공용부두) 홍콩항(MTL) 싱가폴항 5 3 3 7 10 7 10 7 없음 7 3 5 3 5 7 10 7
전적으로 동일한 내용의 책임을 부담하는 것 장점 : 간편하고 명확 단점 : 기존의 각 운송법제의 원칙과 한도의 상이로 선택의 문제 그 손해가 해상구간에서 발생한 것으로 추정하여, 함부르크규칙 ... .255~260참조 북미항로 아시아지역과 북미를 잇는 수출입항로 -북미서안항로 : LA-LB-SF-OAK항 -북미동안항로 : SEATTLE-TACOMA-POTLAND-VANCOUVER항( ... 해상운송한 후 시베리아 철도화차에 환적되어 러시아 서부의 항만까지 육상운송 되고, 러시아의 서부항에서 다시 유럽의 최종목적지까지 해상운송하는 방식 Tracons 총소요일수 : 30
운영방식 특징 앤트위프항 안트워프市 안터워프市 지방자치단체 임대운영 사유민영 함부르크항 브레멘항 함부르크市 / 브레멘市 함부르크市 / 브레멘市 지방자치단체 임대운영 사유민영 르아브르항 ... 산하의 22 개 항만 세계 주요국 항만의 운영 현황 국가 항만 항만 운영 형태 미국 로스앤젤레스항 , 롱비치항 , 시애틀항 , 뉴욕 , 뉴저지항 대다수 부두시설의 임대운영 독일 함부르크항 ... 정기선운항시작 , Black Bell Line, Star line(1821), Swallow TaiLine (1822) 1824 년 General Steam Navigation 런던 / 함부르크
이는 화물의 단위화(Unitization)를 이루게 되었고 단지 해상운송뿐만 아니라 해상운송인의 책임하에 수입항에서 양륙된 컨테이너를 다시 철도에 환적하여 최종목적지까지 일괄운송하는 ... 책임구간은 함부르크규칙에서와 동일하게 운송화물의 수령에서 인도할 때까지 운송인의 전 운송구간에 걸쳐 손해배상책임을 부과한다. ... 이는 과거 1975년에 공표된 ICC의 ‘복합운송증권통일규칙’과 무산된 TCM 조약 초안과 해상운송조약인 함부르크규칙의 영향을 받았다.
함부르크규칙[Hamburg rules, 1978] 헤이그규칙이 선진국의 선주 이익을 대변했다는 개도국의 주장을 수용하여 UNCITRAL이 중심이 되어 1978년에 제정되어 1992년 ... 20131079 김솔이 제출 일자 2016.06.22 수업명 국제물류론 담당 교수님 한종길 교수님 [선하증권의 개념] 운송인이 하주로부터 화물을 수령 또는 선적하였음을 나타내며, 도착항까지 ... [선하증권의 기재사항] 법정기재사항 - 운송물의 동일성을 표시하는 사항을 비롯하여 선박명, 운임, 송하인, 수하인, 선적항, 양륙항 등 운송에 중요한 사항을 기입한 것.
