"종관철도" 검색결과 1-20 / 25건

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  일제시대 교육 정책에 대해 「조선교육령」을 중심으로 서술하시오

  경부선, 경의선에 이어 1914년 경원선과 호남선, 1928년 함경선 완공으로 경선은 한반도를 X자형으로 가로지르는 종관 철도망의 중심지가 된다. ... 완공되어 용산은 전국 모든 철도의 중심이 되면서 빠르게 그 모습이 변화하였다. ... 보내 용산의 넓은 땅을 군용지로 이용하며 군사시설물을 건립하며 군사의 중심지역 용산, 정치 중심 북촌, 경제 중심지 남촌이라는 새로운 경성의 지형도를 구성하였다. 1905년 경의철도가

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.03.11

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  일제시기 한국철도의 식민지성

  종관 철도를 중심으로 보는 일제의 철도 정책 6 1) 한반도 철도 부설의 목적 - 초기 일제의 철도부설권 획득 과 정 2) 한국철도, 그 확장의 기록 - 주요 종관 철도를 중심으로 ... 한편, 한반도의 곡창지대를 서남에서 동북으로 종관하는 새로운 간선철도로서 호남선과 경원선을 부설했다.) ... 지방철도에서 나타나는 한국 철도의 식민지성 16 1) 철도 부설 추진 단체의 임원 ?

  논문 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.01.02

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  뉴욕의 운하에 대한 조사 레포트.

  . - 뉴욕주 북부의 개척사상 유명한 운하로 허드슨강 연안의 올버니아에서부터 출발하여 모호크 계곡을 종관한다음 버펄로 부근에서 이리호로 연결됨. - 총 연장 약58km, 깊이 1.2m ... 1825년 완공됨. - 대서양 연안의 뉴욕시와 5대호가 주운으로 연결. - 중서부와 서부의 개척, 농작물 수송력 증대, 도시 발달 등에 기여. - 그러나 1850년대부터 발달하기 시작한 철도와

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.14 | 수정일 2022.05.20

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  역사의 역사

  이로 인하여 일본은 부산에서 서울을 거쳐 의주에 이르는 한반도 종관철도를 구축해 식민지 지배 및 한반도를 통한 대륙침략을 위한 준비를 완성하게 된다. ... 조선총독부철도국에 철도운영이 넘어간 후, 1917년 남만주철도주식회사에 위탁경영하기 이전의 시기에 해당한다. ... 통감부철도관리국을 설치하여 한국철도망을 일방적으로 일본 국유화 해버림.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.15

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  우리나라의 도시화

  남북으로 이어진 종관형의 교통체계에서 동서를 잇는 횡관형 교통체계로 확장되면서 전국은 통합적인 교류체계를 형성하였다. ... 철도의 건설은 이때가 최고점을 이루었다. 철도교통의 발전이 내륙과 항구를 연결해 주고 지역 간 교통망이 확장됨에 따라 도시발달이 크게 확대되었다. ... 철도는 농촌인구가 도시로 이동하는 것을 쉽게 해주었다.

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.08.24

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  일본의 교통 문화 PPT

  이용 운반 - 수요 증가 - 철도필요 1890 년대 간선을 중심으로 철도 네트워크 급격히 확대 1894 년까지 관설 사설에 의한 간선철도가 국토 종관 골간 형성 철도 역사 일본 대중문화의 ... 까다로운 일본의 ‘차고증명제도’ 경차는 차고증명제도가 필요 없통 신바시 - 요코하마 29km 사철 철도 허용 민간 철도 붐이 일어남 철도 국유법 성립 최초의 지하철 동경 우에노 - ... 에도 쇄국정책 1872 최초철도 1890’s 전차보급 , 전국적 철도 네트워크 확대 1989 최초 자동차 선보임 1911 최초 도로포장 1910 최초비행성공 1911 일본최초비행기

  리포트 | 40페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.10.28

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  05_The erie canal_에리운하_운하개발사례_운하개발파급효과_운하실폐사례_이리운하_대운하_4대강_내륙운하_800

  뉴욕주 북부의 개척사상 유명한 운하이며, 허드슨강 연안의 올버니에서부터 출발하여 모호크 계곡을 종관(縱貫)한 다음 버펄로 부근에서 이리호에 이른다. 1820년에 부분적으로 완성되었으나 ... 철도가 개통되었지만 여객 수송은 철도가 증가하였으나 물류부문은 여전히 운하를 통한 수송이 많은 부분을 차지하였다. ... 운송수단의 변화와 운하의 여건 변화 1831년 올바니에서 에리 운하를 따라 서쪽으로 이어지는 철도가 개통되었다. 1842년에는 버팔로에서 올바니에 이르는 전구간에 걸쳐 철도가 완공된다

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.21

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  한반도대운하(경부운하) 찬성과 반대

  경부운하는 약 212Km의 한강과 약 288Km의 낙동강 사이의 조령산 인근 40Km만 인공수로로 이어 주고 하상이 낮은 일부 구간을 준설하면 합계 540Km의 거대한 종관수로(縱貫水路 ... 철도나 도로의 건설은 새로운 길을 만들어야 하는 방식이다. ... 또 건설 이후 도로나 철도에 비해 선박 운송은 대기오염이 현저히 적다.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.14

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  [지리교육]경부선 철도에 따른 한반도 공간조직의 변화

  그 후 통신 및 체신관계를 조사한 후, 한반도를 통하여 중국 본토와 시베리아를 거쳐서 유럽에 연결하는 한반도 종관철도를 부설할 것을 주장해 전 일본인들의 관심을 고조시켰다. 1892년 ... 따라서 일본은 한국의 모든 철도망을 모두 경부철도의 지선으로 부설할 계획이었다. 이렇게 되면 경부철도 하나만으로도 한국철도를 전부 장악하는 효과를 가져올 수 있기 때문이다. ... 또한 일본은 한국정부가 프랑스 피브릴르사에 허가했던 경의철도 부설권이 소멸됨에 따라 한국인에게 재허가한 경의철도부설권을 강제로 무력화시키고, 서울~의주간 군용철도부설을 위한 임시군용철도감부를

  리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.12.15 | 수정일 2016.04.27

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  동서양과학기술과문명-조선의 철도 도입

  그리하여 이후에는 사방의 끄트머리까지 대각선으로 종관하는 방사선형의 철도망이 완전한 모습을 갖추게 되었고, 이것은 곧 일본에 의한 식민지 지배체제의 완성을 의미했다. ... 느낀 조선에서는 철도부설론이 대두되었지만 재정의 부족으로 인해 철도 건설을 자주적으로 이루어낼 수 없었고, 결국 철도부설권을 외부에 넘겨줌으로써 외부의 힘을 빌어 철도를 건설하게 ... 깔리기 시작한 경부선 철도를 보고 를 지어 철도에 의한 근대 문명의 경이로움을 표현했다.

  리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.07.24

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  한반도 대운하 찬반여론 및 실천방향

  경부운하를 간단히 설명하면 약 212Km의 한강과 약 288Km의 낙동강 사이의 조령산 인근 40Km만 인공수로로 이어 주고 하상이 낮은 구간을 준설하면 합계 540Km의 거대한 종관수로가 ... 서울에서 부산까지 도로는 5시간, 철도는 8시간 걸리지만 좁고 굴곡 많은 운하를 운항하는 바지선은 60~70시간 소요될 것이란 계산이다.2) 운하 공사비, 14~17조원 vs. 32

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.21

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  한반도 대운하 그 뜨거운 찬반논쟁을 연구하다.

  경부운하○공사구간경부운하는 약 212Km의 한강과 약 288Km의 낙동강 사이의 조령산 인근 40Km만 인공수로로 이어 주고 하상이 낮은 일부 구간을 준설하면 합계 540Km의 거대한 종관수로 ... 이동시킴으로써 철도가 산업혁명을 완성하게 된다. ... 교통의 역사를 놓고 볼때 18세기까지를 운하의 시대, 19세기를 철도의 시대라고 한다면 20세기는 도로의 시대라 부른다.

  리포트 | 15페이지 | 무료 | 등록일 2008.05.27 | 수정일 2018.06.13

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  경성의 도시 형성 - 경성시구개정과 도쿄시구개정의 비교

  철도는 ‘신바시-요코하마’선과 ‘우에노-다카사키’를 연결하는 종관철도로 한다. ... 그리고 철도?운하?도로 등 도시 인프라 구축의 중요성을 역설한다. 이에 관련한 의견들이 적혀있었고 이것을 골자로 한 시구개정위원회가 발족하였다.

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.03

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  우리나라 도시변천의 주요 단계

  산업 발전을 위한 유통체계의 질적 성장과 지역적 확충은 전국을 일일생활권으로 묶어 각 도시를 하나의 유기적 공동체로 통합하는 환경을 이루었다. 1960년 이후 남북으로 이어진 종관형의 ... 증가율이 최고에 이르고 철도의 건설은 1940년에 최고점을 이루었다. ... 수력 등 산업동력의 개발과 철도교통수단의 확장은 이 시기 도시발달의 중요한 배경이 되었다.

  리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.10.11

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  [물류] TKR 파급효과와 문제점

  방안에 대해 간략히 보도록 하겠다.첫째는 1945년 이전의 일본이 한국 철도를 대륙침략 수단으로 이용하기 위해 계획 했던 한반도 종관철도이다. ... 일본은 러시아와 서로 대립관계였기 때문에 러시아의 광궤(廣軌) 대신에 표준궤(標準軌)를 사용하였으며, 만주, 중국에 대해서도 표준궤를 유지하였다. 1911년 한국종관철도 부설구성도 ... 남북한 철도 현황1. 남한 철도 현황2. 북한 철도 현황3. 남북 철도 단절 구간4. 남북 철도 연결대안Ⅲ. TKR(한반도 종단 철도) 복원 및 연결에 따른 효과1.

  리포트 | 35페이지 | 3,500원 | 등록일 2004.11.28

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  에지시티

  월가에서 북동쪽으로 브로드웨이와, 이것과 비스듬히 교차하는 5번가의 두 대로가 시를 종관(縱貫)하고 있다. ... 지명은 영국의 스탬퍼드를 따서 명명되었다. 1848년 철도의 부설로 산업화가 시작되었고, 최초의 실린더 로크가 이곳에서 발명되었다. ... 속해졌다.1665년의 공작법률회의가 열렸던 쿠퍼필드와 세인트조지 교회, 예수제일장로교회, 조지 휼렛 하우스와 록 홀 등 식민지 시대의 사적이 곳곳에 있다. 1900년대에 롱아일랜드 철도가

  리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.04.15

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  Travel-K(여행사 창업)

  6천만원경영방침여행객들의 편안하고 자유로운 여행을 체계적으로 책임지는 여행사사업자 등록번호법안사업 개요 - 고객 및 제휴 시스템Travel-K철도 및 버스 예약고객도우미사후관리 및 ... 함께하는 여행관광, 여행, 레져 산업의 정형화된 패러다임을 탈피사업 개요 – 업체 정보사업장 명Travel-K설립일자2011년 12월 31일사업장 소재지서울시 영등포구 영등포동업 종관광산업종목여행컨설팅유형개인자본금1억

  리포트 | 27페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.03.29

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  [한국지리] 한국의 교통과 관광

  1904년에 러일전쟁이 일어나자 일제는 병력 및 군수품의 수송을 위 한 군용철도로 기공함- 경부선과 경의선의 남북종관철도는 1911년에 압록강철교가 완공됨으로써 아시아와 유렵 을 연결하는 ... 이들 철도는 쌀과 공업원료를 일본으로 실어가고, 일본의 공업제 품과 건설자재를 들여오는데 이용- 1930년에는 광주～여수간 철도, 1931년에는 장항선(천안～장항) 및 수려선(수원～ ... 국제철도의 일부가 됨- 경부선, 경의선과 주요 항구를 연결하는 평남선(평양～남포), 호남선(대전～목포), 경원선 (서울～원산) 등을 개설.

  리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.05.07

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  [지리학 ] 문경새재와 영남대로

  그러나 우리나라의 북쪽과 남쪽에는 각각 중국과 일본이란 정치세력이 놓여 있어 종관(從貫) 교통로 건설이 불가피한데, 영남대로는 바로 이 교통로의 남부에 해당된다. ... 오히려 신작로와 철도의 건설로 인하여 직접·간접으로 피해를 입은 주민들은 일제에 대한 감정이 좋지 않았기 때문에 새로운 교통로를 사용하는 사람이 극히 적었다. ... 그러나 그 외의 지역에는 1913년까지 구제도가 병용되어 통신체제상의 혼란이 있었다.신 교통기관, 즉 철도를 이용하는 기차가 신작로를 이용하는 자동차의 도입으로 구제도가 철폐된 것은

  리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.05.08 | 수정일 2016.01.14

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  북한의 강원도

  있으나 소규모이며 가공된 삼방약수)가 유명하다.⑸교통세포군의 교통편으로는 추가령구조곡을 따라 달리는 남북방향의 강원선(고원~평강)과 세포에서 서쪽으로 연결되는 청년이천선(세포~평산)철도가 ... 그리하여 각종 유통업이 발달하였으며 특히나 농산물과 관련된 일용잡화들도 더불어 발달하였다.⑸교통안변군의 교통은 추가령 구조곡을 따라 남북으로 경원선이 1913년 종관하였고, 1928년에

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.05.26

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