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경찰 공무원 취업가이드 - 대기업/업종별 자기소개서, 면접정보, 경영전략 제공

"선내경찰" 검색결과 1-20 / 93건

  • 파일확장자 선박 보안시스템에 관한 고찰
    해양환경안전학회 해양환경안전학회 학술대회 논문집 주종광, 박상환, 이은방
    논문 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.04.05 | 수정일 2023.04.06
  • 한글파일 세월호 참사 보고서
    사고 접수 후, 해양경찰은 출동 및 구조에 나섰다. ... 해양경찰은 신고접수를 받은 뒤 서해해경청 소속 헬기 511호와 해경 123정을 타고 구출을 위해 도착하였지만 출동한 해경은 안에서 대기하고 있는 승객들에게 퇴선명령을 하지 않았고 해경 ... 선체 내에 공기호스를 주입하여, 혹시 모를 선내 생존자들의 생존시간을 늘리는 역할과 부력을 유지하는 역할을 할 수 있다.
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2023.05.20
  • 파워포인트파일 선내 밀폐구역 화재 진화를 위한 효과적인 고정식 소화설비 운용법
    위치 : 인천항 원인 : 선적 중 차량폭발로 인한 화재 손해 : 차량 1400 여대 전손 및 선체손상 동원세력 : 장비 80 대 , 인력 300 여명 ( 해양경찰 , 소방 등 ) 조치사항 ... 선내 밀폐구역 화재 진화를 위한 효과적인 고정식 소화설비 운용법 강의 대상자 : 초임 해기사 강의 목표 개 요 고정식 소화설비의 운용 화재통제 전략과 전술 사고사례 결 론 목 차 선내 ... 추세 자료출처 : 소방청 선내 밀폐구역 화재 진화를 위한 효과적인 고정식 소화설비 운용법 개 요 ▣ 밀폐구역 화재 진화 절차 선내 밀폐구역 화재 진화를 위한 효과적인 고정식 소화설비
    리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.11.08
  • 한글파일 우리 사회에 일어난 재난(위험) 사례를 하나들고 이를 잔여적 실천과 제도적 실천으로 분석
    당시 진도 팽목항 인근을 지나던 세월호는 무허가 선장의 운항 실수와 기상 악천후, 해양경찰의 구조과정에서의 판단 미스 등으로 인하여 단원고 학생 250명과 교사 11명, 일반인 43명을 ... 이 사건은 특히 당시 연합뉴스를 비롯한 각종 방송채널에서 생중계 되면서 세월호가 좌초된지 몇 시간 후에 전원 구조라는 오보가 뜨기도 했지만 그 후 배가 통째로 침몰하는 과정 속에 선내의 ... 또한 이 사건의 경우 침몰사고가 예상되는데도 불구하고 승객들에게 선내에 머물러달라고 방송한 이후 먼저 밖으로 탈출한 선장 이하 승무원들의 잘못이 선박에 대한 안전관리 미흡이나 운항기준
    리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.29
  • 한글파일 해양경찰정비창 함정수리 공업서기보_ 최종합격 직무수행계획서_ 자기소개서 전문가에게 유료로 첨삭받아 최종합격한 자료입니다.
    또한 작업 중 실습생이 의식을 잃었으나, 선내훈련을 통해 응급조치를 통해 의식을 회복할 수 있도록 조치하였습니다. ... 앞으로 해양경찰정비창의 구성원으로 부여된 임무와 어떠한 도전적인 과제도 반드시 달성해나가는 모습을 보여드리겠습니다. ... 저 또한 해양경찰정비창의 구성원으로 경비함정의 정비와 수리를 책임지는 전문가로 성장하고 역량을 보유해 나가는 기회를 기다려왔습니다.
    자기소개서 | 2페이지 | 6,000원 | 등록일 2023.11.03
  • 한글파일 선원법내용정리
    선원근로관계에 관한 쟁위행위로 인명이나 선박 안전에 현저한 위해를 줄 우려가 있는 경우 선원근로감독관의 직무상 권한: 출석요구권, 장부 등 제출명령권, 출입 검사 ·질문권, 진찰위촉권, 사법경찰권 ... 비상배치표를 걸어두고 비상시에 대비한 선내훈련을 실시하여야 하는 선박 - 총톤수 500톤 이상의 선박 (평수구역을 항행구역으로 하는 선박을 제외) - 여객선 선내비상훈련시 비상신호방법 ... 어지럽혔을 경우에 대한 징계조치: 훈계, 상륙금지, 하선(선내구금X) 승선자가 선장에게 신고하여야 할 위험물: 흉기, 폭발하거나 불붙기 쉬운 물건, 유독물 (잠수용 압축공기통X)
    리포트 | 2페이지 | 4,000원 | 등록일 2021.05.31
  • 워드파일 선박 침몰사례 모음 20선 (천안함, 타이타닉 외)
    아삼주 경찰 고위 관리는 “강한 바람과 폭우가 사고의 원인인 것 같다”며 경찰과 군경을 사고현장에 급파해 긴급구조 및 실종자 수색 작업을 벌이고 있다고 밝혔다. ... ◆선내결함설 사고 직후 일부 실종자 가족들에 의하면 실종자들이 선내에 물이 샌다는 증언과 함께 수리 도중 무리한 작전 때문에 배가 침몰한 것이 아니냐는 의혹이 제기 되었다. ... 북한공격설은 어뢰설과 매설 기뢰설을 말하고, 사고설에는 다시 피로파괴설 선내폭발설 유실 기뢰설 암초설이 있다.
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.04.20
  • 한글파일 (위험) 사례에 대해 개인 혹은 국가와 사회의 책임인가
    이 사건은 특히 당시 연합뉴스를 비롯한 각종 방송채널에서 생중계 되면서 세월호가 좌초된지 몇 시간 후에 전원 구조라는 오보가 뜨기도 했지만 그 후 배가 통째로 침몰하는 과정 속에 선내의 ... 당시 진도 팽목항 인근을 지나던 세월호는 무허가 선장의 운항 실수와 기상 악천후, 해양경찰의 구조과정에서의 판단 미스 등으로 인하여 단원고 학생 250명과 교사 11명, 일반인 43명을 ... 이 때는 이미 세월호 사건에서 만들었던 안전 매뉴얼이 있었지만 제대로 지켜지지 않았고 대규모 인원이 좁은 공간에 몰릴 것이 예상되는데도 불구하고 이를 통제하기 위한 경찰 인력이 배치되지
    리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.19
  • 워드파일 한국형 e-navigation 사업에 대한 이해도 제고
    (한국형 e-Navigation 서비스 개발) 선내시스템 원격모니터링 서비스 선내시스템 원격모니터링 서비스는 선내의 항해계기, 기관계기, 침수, 화재 등의 각종 선박 운항 정보를 센서데이터로 ... 참고자료 • , 양영훈, 오세웅, • 한국해양경찰학회보 제6권 제2호 통권 제11호 63p ~ 76p, 2016년 •, 정중식, 한국정보통신기술협회, TTA Journal Vol.159 ... 제Ⅰ핵심과제 한국형 e-Navigation 서비스를 위한 핵심기술연구개발 종합상황인식 및 대응기술 개발 사고취약선박 모니터링 지원 서비스(SV1) 한국형 e-Nav 서비스 개발 선내시스템
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.05.31
  • 한글파일 지역사회간호학 보고서 인재로 발생한 재난 사고에 대해 본인의 생각 정리하기
    하지만 지휘체계가 모호해 구조현황 등이 제대로 이루어지지 않아 중앙대책안전본부와 목포 해양경찰서, 서해지방해양경찰청 등에서 발표가 제각각 쏟아져 나왔지만 어떤 곳의 정보가 정확한 것인지 ... 그 후 3차례나 더 세월호 영업직 직원들의 선내에서 대기하라는 방송이 3차례 나왔고 이 방송은 선장의 지시에 방송이 됐던 것으로 밝혀졌다. ... 시간이 지나고 배가 40도 이상 침몰 중에 있는 상황에서 선내에 안내방송은 승객에게 가만히 있으라는 방송과 구명조끼를 입으라는 방송이 흘렀다.
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.12.24
  • 한글파일 (사회복지학개론)세월호와 가습기 살균제 사건을 바라보는 두 가지 관점
    경찰 관계자는 “ㅅ씨가 평소 심한 우울증을 앓고 있었고 타살 혐의점도 발견되지 않았다고 전했다.” ... 유서는 발견되지 않았지만, 경찰은 폐쇄회로(CC)TV 영상을 통해 극단적 선택을 한 것으로 보고 있다. ... 이로 인해 선내에서 구조를 진행해야 할 지도자들이 없는 상황에서 학생과 교사들, 일반인들이 자신들의 생명을 내놓고 서로 서로를 구조하며 암담하고 처절한 시간을 보내야 했다.
    방송통신대 | 6페이지 | 3,500원 | 등록일 2023.02.01 | 수정일 2023.02.02
  • 한글파일 지역사회간호학 과제 세월호에대한 나의 생각과 원인, 대책
    여기에 해수부ㆍ교육부ㆍ해양경찰청 등이 별도의 사고대책본부를 꾸리면서 사고 관련 대책본부만 10여 개에 달했다. ... ▶ 원인분석 ① 선원들의 책임의식 부재 세월호 운항관리규정에서는 인명구조 등 비상상황이 발생 시 선장은 선내에서 총지휘를 맡아야 하고, 승무원은 각자 역할을 맡아 탑승객 구조를 도와야
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.03.01
  • 한글파일 문화체육관광부 문화재감정관실 직무수행계획서
    유관기관 및 관련자 정기·비정기 교육활동 진행(경찰청, 공항, 항만 내 직원들) ? 홍보물 배포 ⑵ 체계적, 조직적인 유관기관과의 연계 ? ... 비행기 이·착륙, 선박의 출·입항 시 선내 기본방송으로 송출하거나, 공항이나 항만 내부에 현수막이나 포스터 부착해 문화재 국외반출 금지에 대한 인식을 높이겠습니다.
    자기소개서 | 6페이지 | 15,000원 | 등록일 2021.05.27 | 수정일 2022.06.27
  • 한글파일 세월호에 대한 나의 생각 ( 재난관련 에세이)
    여기에 해수부ㆍ교육부ㆍ해양경찰청 등이 별도의 사고대책본부를 꾸리면서 사고 관련 대책본부만 10여 개에 달했다. ... 사건을 겪으면서 2014년 국민안전처가 신설되었고, 소방방재청 및 해양경찰청이 해체되었으며, 재난관리시스템 구축이 추진되었다. 대부분 사람이 말하길.. ... 않는 소극적 구조로 일관해 인명 피해를 키웠다는 지적이 많다. ③ 승객 버리고 탈출, 선원들 사상 최악의 무책임함 세월호 운항관리규정에서는 인명구조 등 비상상황이 발생 시 선장은 선내에서
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.01.30 | 수정일 2020.05.29
  • 한글파일 (A+) 지역사회간호학 - 재난관련 사례에 대한 법적 윤리적 책임 (세월호 침몰 사례)
    윤리적 책임12 1) 선내 주요 선원들12 2) 선외 지원부서12 III. 결론13 참고 문헌14 I. 서론 1. ... 세월호 사례에서 해양경찰청장은 본청 상황실에서 사고 규모나 복잡성과 인근 해경조직의 지휘관 소재를 파악해서 적절한 조치를 내용으로 하는 사고대응계획을 수립하고 추진했어야 하는데 목포해양경찰서장을 ... 해양경찰관인 경비정 정장은 현장 도착 이전 세월호와 교신해 상황을 파악하지 않았고, 현장 도착 후 승객 퇴선 유도조치를 하지 않아 직무상 과실에 해당된다.
    리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.03.05
  • 한글파일 경제성장이 되지 않으면 우리는 풍요롭지 못할 것인가 1~3장 요약
    국가는 교전권, 경찰권, 처벌권을 통해서 ‘정당한 폭력’을 독점하고 있는 것이다. ... 이 지구를 ‘타이타닉 호‘에 비유하면 그 배에 있는 우리들은 빙산을 향해 가는 것을 이미 알고 있다, 선내 방송에서 몇 번이나 경고를 듣지만 그저 듣기만 하고 계속되는 반복에 진부해
    리포트 | 2페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.04.26
  • 한글파일 [사회복지학개론] 참치캔을 따다가 다치면, 개인과 가족의 부주의함, 사회의 책임, 세월호와 가습기살균제 사건을 이 두 가지 관점에서 서술하시오.
    ‘해상 수색구조 매뉴얼’에 따라 선내진입 및 퇴선 방송지시 등 적극적인 승객 구사용했다. ... 없는 인사들의 해양경찰 지휘부 구성 등은 세월호 침몰 사용으로 초래되었다는 것이 2011년 8월 무렵에 밝혀졌다. ... 해양경찰청과 해수부의 대응 미숙과 비리는 한국 관료사회가 앉고 있는 문제점을 고스란히 보여주었고 구조 골든타임을 놓친 채 침몰 이후 탈출자를 제외한 단 한 명의 생명도 구하지 못한
    방송통신대 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.03.19
  • 한글파일 유명 강연 분석 과제
    이날 현장에 출동한 헬기들은 선내 진입 없이 배 밖으로 나오는 승객만 서거차도로 나르는 소극적 구조 활동만 했다. ... 그러나 이 시간 교신록에는 “해양경찰청장님이 현장에 오실 예정이니 너무 임무에 집착하지 말고 안전에 유의하라, 너무 무리하지 말고 어느 정도 인원을 실었으면 빨리 서거차도 쪽으로 이동하고
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.05.24
  • 한글파일 A+ 맞은자료) 세월호 참사 사건개요, 국가대응 및 추후정책, 자신의 의견 보고서
    그러나 침몰 중에도 선내에서는 '가만히 있으라'는 방송만이 반복됐고, 구조 작업은 이뤄지지 않았다. ... 여기에 해수부·교육부·해양경찰청 등이 별도의 사고대책본부를 꾸리면서 사고 관련 대책본부만 10여 개에 달했다.
    리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.12.12
  • 한글파일 참치캔을 따다가 다치면 ‘조심하지, 애좀 잘 돌보지’라는 반응을 보인다 할인자료
    일단 침몰하던 세월호 선내에 “가만히 있으라”는 방송이 수차례 울렸음은 굉장히 유명하다. ... 사고 당일 심각성을 깨닫고 정부는 중앙대책 안전 본부를 가동하였으나 지휘체계가 명확하지 않았기 때문에 중앙 대책 안전 본부, 목포 해양경찰서, 서해지방해양경찰청 등 연계된 기관에서의
    방송통신대 | 8페이지 | 3,000원 (5%↓) 2850원 | 등록일 2020.05.29
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