특히 특별한 교통수단을 보유하지 못한 20대 대학생들과 서울 시민들의 지하철 이용에 관한 설문조사를 통해 서울메트로가 보유한 높은 충성심을 중심으로 논리를 구성해 발표 했습니다. ... 그 과정에서 하루 평균 450만 명의 시민동력이 되고 있는 서울메트로를 보며, 현대차의 경쟁사로 방향을 설정했습니다.
는 홈리스에게 합법적인 일자리를 제공해 경제적인 자립의 기회를 주고, 서울시와 지자체, 서울메트로, 서울도시철도, 서울시메트로 9호선과의 협력을 통해 거리에서 안정된 판매를 할 수 ... 서울 시내에서는 지하철역 앞이나 거리에서 판매원에게 구입할 수 있으며, 지방에서는 정기구독을 통해 구입할 수 있다. ■ Social Benefit (1) 서울시, 서울발레시어터, KPR
서울메트로에서 운영하고 있는 식물공장 ‘메트로팜’은 이러한 새로운 스마트농업 기법을 적용한 농업으로 앞으로 미래 작물재배환경을 보여주고 있다. 3. ... 특히 식물공장은 장소에 구애 없이 설치할 수 있고 도시에서도 설치가 가능하여 현재 많은 식물공장이 서울과 도시지역에 운영되고 있다. ... 최은석, 「지하철역에 들어선 ‘메트로팜’...식물 공장서 쌈채소 기른다」, 한경비지니스, 2020.08.19 이나경, 「[오늘의 中企] 6조 시장 열린다...반려동물 사업 본격 .
구의역 사고 2016년 5월 서울메트로의 스크린도어 관리 외주업체에서 비정규직으로 일하고 있던 김 씨는 스크린 도어를 수리하던 과정에서 사고가 발생하여 사망하게 되었다. ... 서울메트로와 외주 업체은 은성PSD는 승강장안전문 유지관리 운영업무 위탁용역에 관한 과업지시서에서 모든 작업을 2인 1조 이상 인원으로 구성하여 시행하도록 명시하였지만 사고 당시 김 ... 담당하고 있는 서울메트로에서는 재발 방지대책을 통해서 스크린도어를 수리하는 인력을 2인 이상 인지 확인 하는 것을 강화하고 역무량기지 구내 운전, 연사 운영 등 5개 분야에서 직영화를
김모씨가 소속된 회사 은성PSD는 서울메트로의 협력업체로써 두 업체 간 계약내용은 고장접수 1시간 이내 도착해 수리해야 한다는 것이었다. ... 사고가 나자 서울메트로는 해당 사안은 하청업체가 전적으로 관리 감독 하는 것이기 때문에 책임이 없다고 했고, 하청업체는 노동자가 2인 1조 작업 규칙을 어기고 작업해 생긴 사고라고 ... 원청인 서울메트로는 공식사과문을 발표하며 재발방지를 약속하였고, 2016년 9월 그간 외주 용역업체 소속이던 스크린 도어 정비사를 전원 정규직으로 전환하며 스크린 도어 관련 업무를
‘환자의 인간다운 권리-보장하다’, ‘의료 사고-보호하다’ ▶ (7) 서울메트로는 객실 내 온도를 정부권장온도로 설정하여 운영하고 있습니다. ... 온 것은 우리가 인정해야 하는 사실이다. (5) 행사장에서 친구가 먼저 아는 척했다. (6) 환자의 인간다운 권리나 의료 사고로부터 환자를 보호하는 문제가 거론되고 있다. (7) 서울메트로는 ... 語考』, 東都書籍, 1945. ▶ (5) 박진호, “한국어의 동사와 문법요소의 결합 양상”, 박사학위논문, 한국대학교, 2003. ▶ (6) 梅田博之, “서울말 모음의 통시적 변화”
당시 서울시장인 박원순은 국가의 대표로서 근로자의 가족에게 사과했고, 고개 숙이기도 한다. 2) 거시적 접근에 따른 대응 방식 또, 거시적 접근에 따른 대응 방식에 대해서도 언급해보고자 ... 비정규직에서 일하는 다수의 수리공이 얼마나 열악한 근무조건에 따라 근무하고 있는지를 알게 되어, 메트로를 집중적으로 공격하는 이들도 생긴다. ... 가족들은 돈으로 매수하려는 메트로에 이의를 제기한다. 그리고 정부도 미시적 접근에 의하면, 죽은 근로자의 가족에게 직접 사과하며 대응하려고 한다.
장애인을 위한 리프트 고장 횟수에 따르면, 2010년 이후 4년 동안 306건의 서울메트로 사례가 보고되었다. 서울메트로는 333건의 사례를 보고했다(국토교통부, 2013). ... 국토해양부 통계에 따르면 2014년 말 현재 전국 저상버스는 총 6076대로 전국 시내버스의 18.7%에 불과하며 대부분 서울과 수도권에 집중돼 있다. ... 장애인 이동권 운동의 성과 장애인 이동권 투쟁으로 2003년 특수교통수단인 '장애인콜택시'가 서울에서 첫 출발해 2004년 '장애인교통편의증진에 관한 법률'이 제정됐다.
비전 공정한 친절함을 기본 마음가짐과 고객 응대에 대한 사회 경험을 바탕으로 서울교통공사의 직원으로서 고객에게 서울메트로는 친밀하고, 불편하지 않은 교통수단으로 인지되도록 하겠습니다 ... 저의 고객 응대에 대한 공정함과 친절함은 나아가 서울메트로 서비스 수준을 높이고, 공공의 서비스 만족도 상승으로 나타날 것입니다. 3. ... 2019 서울 교통 공사 1.자신이 왜 서울교통공사의 인재상에 부합되는 인물이라고 생각하는지 구체적으로 서술하시오.
서울메트로는 객실 내 온도를 정부권장온도로 설정하여 운영하고 있습니다. 그렇지만 객실 혼잡도 및 개인성향별로 체감온도를 달리 느끼실 수 있습니다. ... 올바른 문장: 서울메트로는 객실 내 온도를 정부권장온도로 설정하여 운영하고 있습니다. 그렇지만 객실 혼잡도 및 개인성향별로 체감온도가 다를 수 있습니다. ... ‘서울말 모음의 통시적 변화’, ‘서울말 연구’ 3, pp. 36-89. 답 : 梅田博之, “서울말 모음의 통시적 변화”, 『서울말 연구』 3, 2000, pp. 36-89.
정답) 서울메트로는 객실 내 온도를 정부권장온도로 설정하여 운영하고 있습니다. 그렇지만 객실 혼잡도 및 개인성향별로 체감온도가 다를 수 있습니다. ... 이유) 문장의 구조에서 ‘환자의 인간다운 권리로부터’, ‘의료 사고로부터’의 두 가지 모두 ‘환자를 보호하는 문제’로 연결이 되므로 의미상 어색함이 있다. (7) 서울메트로는 객실 ... 장소원, 국어문법론 Ⅰ , 한국방송통신대학교 출판부, 1995. - 野間秀樹, 한국어 어휘와 문법의 상관구조 , 태학사, 2002. - 梅田博之, “서울말 모음의 통시적 변화”, 서울말
< 서울교통공사 자소서 > 사무행정 1. ... 서울교통공사 입사 후 실천하고자 하는 목표를 자신의 역량과 결부해 기술하시오. (500자) [상생하는 지하철 역사] 서울교통공사는 고객을 목적지까지 빠르고 안전하게 모시는 기업입니다 ... 자신이 왜 서울교통공사의 인재상에 부합되는 인물이라고 생각하는지를 기술하시오. (500자) 서울교통공사는 ‘안전한 도시철도, 편리한 교통서비스’라는 사명아래 이용승객의 안전을 가장
국내 식물농장 사례 1) 메트로팜 지하철역에서 미래농업이 일면을 볼 수 있는 메트로팜은 팜에이트가 서울시, 한국교통공사와 협업으로 2019년 서울 상도역과 답십리역에 문을 연 이후 ... 식물농장 시장전망 국내 식물공장의 시장 규모에 대한 명확한 통계는 없으나, 서울시정개발연구원의 발표 자료에 따르면, 국내 시장 규모는 2018년 3,200억 원 이상으로 커질 것으로 ... 메트로팜에서는 밀폐형 재배 시스템으로 안전한 환경에서 이루어지는 작물 재배뿐만 아니라 채소 구입과 체험도 할 수 있다. 2) 옥천터널 옥천군 동이면 우산리 산3-2에서 청성면 묘금리171
서울메트로(1~4호선)와 서울도시철도공사(5~8호선)가 통합된 지 4년이 지났지만 이렇다 할 자구노력이나 경영합리화가 이뤄지지 않는 것도 문제다. ... 만약 서울시가 모든 비용을 부담해야 한다면, 서울시는 다른 행정을 수행할 수 없을 것이다. ... 가장 큰 문제는 서울지하철을 운영하는 시 산하 지방공기업인 서울교통공사의 누적적자와 부채 증가 속도가 너무 빠르다는 점이다.
이는 서울메트로가 이윤추구를 위한 하청업체를 운영하고 안전에 대한 관리·감독의 책임 또한 하청업체에 전가하는 사례라 볼 수 있다. ... 위에서 언급된 (사례1)의 경우와 관련된 사건조사내용을 보면, 서울메트로는 “조직슬림화”, “비용절감” 및 “서비스 질적향상” 이라는 명분으로 전동차 정비나 승강장 안전문 유지보수와 ... 「구의역 스크린도어 사고관련 서울지하철의 구조적문제와 원인규명을 위한 행정사무조사 결과보고서」. 서울특별시 -태안화력발전소 비정규직 인권실태조사단 외 (2019.1).
서울메트로가 지난 2013년 12월 도입한 임산부 배려석은 전체 좌석의 5%에도 못 미치는 수치지만 끊임없는 논란의 대상이 되고 있다. 2014년부터 2016년 9월까지 서울메트로와 ... 서울도시철도공사에 접수된 임산부 배려석 관련 민원은 339건이다. ... 전자문헌 서울 지하철 ‘임산부 배려석’ 도입 2년… “핑크석 아무나 앉고 아예 없는 열차 많아”. 동아일보. 2016.11.21. .
정책적 의지 / 민간부문의 순응 ③ 풍부한 기회창출기대 ④ 편익, 문화시설의 편재 ⑤ 정보의 접근성 극대화) 서울의 메트로 현상. ... 서울의 공간변화 - 한성부 초기의 서울인구 10만명 수준. 현재 서울만 1,000만 수준. 일정기간에 걸쳐 도시공간의 변화가 나타남. ... 제반기능면에서도 서울을 중심으로 한 수도권의 집중현상 계속.
피해자의 부주의라거나 단순히 운이 없어서 벌어진 일이 아니라 서울메트로가 역무실 관리, 감독을 소홀히 했기 때문에 빚어진 참사였다고 보아야 한다. 2인 1조로 작업을 진행했더라면 열차가 ... 하다가 사망했다는 점, 그의 나이가 어렸다는 점, 위험한 작업을 하는 비정규직 근로자의 급여는 200만 원도 채 되지 않는 데 반해서 상대적으로 안전하고 편안한 일을 하는 정규직 서울메트로 ... 어제오늘 일이 아닌데, 그 중에서도 특히 전 국민이 관심을 가졌고 안타까워했던 사고의 시작은 구의역 스크린도어 사망 사고였다고 할 것이다. 2016년 5월 28일에 발생한 이 사고는 서울
‘체감온도’는 말 그대로 ‘인체가 느끼는 온도’라는 뜻을 가진다. ¶ 서울메트로는 객실 내 온도를 정부권장온도로 설정하여 운영하고 있습니다. ... ¶환자의 인간다운 권리를 보장하는 문제와 의료 사고로부터 환자를 보호하는 문제가 거론되고 있다. (7) 서울메트로는 객실 내 온도를 정부권장온도로 설정하여 운영하고 있습니다.
