하이라인 파크 The HighLine Park 대지 개요 1934 년 건설된 화물열차용 고가철도는 교통체증을 해소시키며 뉴욕 경제와 산업의 발전에 큰 도움이 됨 1980 년대에 철도 ... 운행이 중단된 이후 약 20 년간 방치되며 도시의 흉물로 전락하여 철거 위기에 처함 하이라인의 친구들 (Friends of High Line) 이라는 민간 단체가 생기고 하이라인의 ... 보존을 주장 정부와의 오랜 논의 끝에 지역을 다시 활성화 시킬 수 있는 재생사업이 시작됨 2003 년 하이라인을 이용한 재생 프로젝트 국제 디자인 공모전 개최 버려진 철로를 활용하여
또한 설계 컨셉에만 의존하다보니까 뉴욕의 하이라인에 비해 상당히 적은 휴식공간이 배치되어있다. ... 뉴욕의 하이라인 공원은 시민들에 의해 만들어지고, 관리가 되어 지고 있다. 이에 반하여, 서울로7017은 서울시라는 정부기관에 의해 만들어지고, 관리가 되어 지고 있다. ... 하이라인의 풍경을 찍은 ‘하이라인을 걸으며’라는 발행물을 발간하면서 지역주민들에게 하이라인 보존에 대한 긍정적인 의견을 얻게 되었다.
때문에 조경에 대한 관심으로 다양한 자료를 찾아 볼 때 감명 받았던 뉴욕의 하이라인이 생각나 그 곳을 설계한 인물 을 찾게 되었다. ... Highline Park 식재 양상 뉴욕의 하이라인의 식재들로는 도심 속의 공원이다 보니 상대적으로 그늘이 지는 곳이 많아 레드버드 트리, 펜실베이니아 셋지, 다년생 블루스타 스라이브 ... Park 하이라인은 SECTION 1,2,3으로 나누어져 있다.
site 맨하탄의 서쪽 한 켠에 흉물스럽게 남아있는 'High Line'은 1930년대에 위험하게 지상으로 지나다니던 화물열차를 보행자와 차로부터 분리하기 위해서 만든 1.5 마일(2.5 km) 길이의 고가 열차도로이다. 하지만 트럭을 비롯한 차량의 발전으로 인해 화물..
뉴욕하이라인 도시 재생을 위한 - 목 차 Ⅴ 시사점 및 고찰 Ⅱ 뉴욕하이라인의 배경 Ⅲ 뉴욕하이라인의 개발과정 Ⅳ 뉴욕하이라인의 특징 Ⅰ 도시재생의 개념 Ⅰ 도시재생의 개념 ... 도시 재생의 개념 뉴욕하이라인의 개발배경 02 02 뉴욕하이라인의 개발배경 Ⅰ. ... 2000년~ 2009년~ 뉴욕하이라인의 개발과정 03 Ⅰ.
뉴욕하이라인 The High-Line 미국 뉴욕시 맨해튼 서부에 위치한 1980년대 초 폐선된 후 버려졌던 1.9km의 고가 화물철로를 도시공원으로 탈바꿈시키려는 프로젝트 * 하이라인의 ... 각기 다른 개성을 가진 20개의 도시 블럭을 가로지르며 각각의 지구들을 서로 연결 시킴. * FHL(Friends of High-Line) 하이라인의 철거 위협을 듣고 하이라인의 ... 토지 소유주들의 하이라인 철거 압력을 극복 하이라인(High-Line)의 시작과 새로운 탄생 High-Line Project - 개인(시민), 단체, 정부 부처의 오랜 논의와 합의를
하이라인친구들은 뉴욕의 하이라인 파크 설립 과정을 함께했을 뿐만 아니라 현재까지도 유지 및 보수하는 과정에서 의견을 제시하). ... 공공과 민간의 협력 사업 1999년, 뉴욕시 줄리아니 시장이 하이라인을 철거하려 하자 첼시에서 하이라인 활용을 주제로 커뮤니티 공청회가 열렸다. ... 하이라인을 새롭게 개발하기 위한 공사를 홍보하고 모금하는 동안 뉴욕시에서는 하이라인을 재생할 방안에 대한 행정 절차를 밟았고 2006년 공사가 시작되었다.
성공 사례: 미국 뉴욕하이라인 공원 1_하이라인 파크의 과거 2_하이라인 파크의 현재 3_하이라인 파크의 미래 III. ... 뉴욕 스탠더드 호텔 전경. 건물 한 가운데를 하이라인 파크가 관통하는데, 하이라인 파크가 뉴욕 랜드마크가 되면서 이 호텔은 덩달아 유명해졌다. ... 것으로 뉴욕하이라인 파크에서 영감을 얻었다.
둘러싼 다양한 시도 - 1999년 하이라인의 친구들(Friends of High line, FHL)창립 - 2003년~2004년 High line Idea competition 적극적인 ... 변화 (새로운 도시 속 자연으로 자리잡는 High Line)4) 제4시기 (1980년~현재) -> High Line의 버려진 고가 철도가 하늘공원으로 만들어지는 시기 - 1980년 하이라인을 ... - 1847년 가로 레벨의 철로 설치 - 1851년~1929년 가로레벨의 철로 쇠퇴 (한계 : 잦은 사고)2) 제2시기 (1929년~1950년) -> High line의 건설 및 뉴욕
박원순 시장이 참고하였다던 뉴욕의 대표 명소인 '하이라인파크'과 비교를 해보겠다. 뉴욕의 하이라인 파크를 멀리서사람들이 무엇을 하고 있는가' 이다. ... 뉴욕하이라인 파크에선 사람들은 '쉬고'있고 서울로에서는 사람들이 '걷고'있다. ... 서울로와는 다르게 뉴욕하이라인파크는 거리의 절반을 나무와 풀들로 채웠다. 그리고 쉴공간과 이야기를 나눌 공간을 제공하고 있다. 쉴공간이 부족한 점 역시 문제점으로 보인다.
운행 중단 후 20 여년간 방치 , 폐허로 변함 . 80 년대 중반에 철거 및 개발을 요구 . 1999 뉴욕시장 , 철거 요구 수용 개발 배경 개요 1999 FHL 설립 및 하이라인 ... 보존 운동 시작 2001 선로의 계절 사진전 2002 시정부의 하이라인 공원화 지지선언 2003 하이라인 디자인 공모 2005 CXT 교통주식회사 서울시에 하이라인 소유권 이전 ... 보존 - 지난 200년동안 축적된 뉴욕 도시 발전과정을 간직.
시민참여로 이루어진 뉴욕하이라인 파크는 쇠퇴한 도축공간에서 새로운 문화공간으로 재탄생 시켰다. ... 기능을 못하고 도시의 쇠퇴를 이끌고 있던 고가 철도 선을 활용해 도시재생을 성공적으로 이끈 사례로 뉴욕의 하이라인 파크가 있다. ... 참여디자인의 정책사례와 분석 1) 영국의 DQIFS(Design Quality Indicator for School) 2) 뉴욕하이라인 파크 3) 서울 서울로7017 공원 3.결론
이 다큐멘터리는 먼저 뉴욕의 도시재생 정책에 관한 이야기로 시작된다. 뉴욕의 도시재생 정책 성공사례인 ‘하이라인 파크’는 기존의 낡은 시설들을 재활용해 탄생한 색다른 공간이다. ... ‘서울로 7017’는 뉴욕하이라인 파크의 한국 버전 이라고 할 수 있다. 1970년도의 국내 최초의 고가보행로는 2017년 고가와 이어지는 17개의 길을 뜻하는 보행길로 탈바꿈 되었다 ... 지금도 뉴욕은 이러한 변화의 바람에 의해 계속해서 발전해 나가고 있다. 그렇다면 한국의 도시재생의 사례는 무엇이 있을까.
미국 뉴욕하이라인 파크 미국 뉴욕하이라인 파크 미국 뉴욕하이라인 파크 레일 야드 섹션은 서쪽 30 번가 남쪽의 하이라인 남쪽의 디자인을 확장 및 발전 , 개발 될 새로운 이웃의 ... 미국 뉴욕하이라인 파크 2006 년 High Line section 1 미국 뉴욕하이라인 파크 미국 뉴욕하이라인 파크 HighLine 전체는 휠체어 접근이 가능하며 계단 , 엘리베이터 ... 해외 사례 미국 뉴욕하이라인 파크 맨해튼 중심부에서 벗어난 남서쪽 , 허드슨강이 내려다보이는 곳에 길게 늘어서 있는 연장 2.3km 의 보행자 전용 산책로용 도심공원 미국 뉴욕하이라인
뉴욕시도 그런 건 잘 모름(정치인이니까) 어떤 기능을 부여하고 이어갈지는 모름. 전문가에게 맡기기 시작. 컨셉은 하이라인의 기억을 버리지 않고 새롭게 재창조하는 것. ... 하이라인의 테라스에서 강을 보며 시간을 보내고 파티도 하고. ... 하이라인은 폐허를 보존, 치유, 심미, 상업적으로 활용하며 폐허가 현대 삶에 함께 할 수 있게 한다.
* 대상지 선정 이유: 우리는 지난 백여 년 동안 세계에서 가장 빠른 산업화와 도시화를 경험하였고, 동시에 탈산업화와 정보화도 진행되고 있어서 제 기능을 잃고 쓸모 없는 것으로 방치되고 있는 유휴 공간과 시설이 많이 남아 있다. 유휴자원: 근대문화유산과 산업유산 가운데..
지구 - 새로운 오픈스페이스 제공 - 미드타운인접 고밀도 업무시설및 주거시설 확보 총길이 2.4 km 인 철로 는 세 구간으로 나누어 복원작업이 진행 2009 년 6 월 9 일 , 뉴욕하이라인 ... 디자인이 실험되기 시작함 하이라인의 완공 02 하이라인의 개발과정 – 단면 구성 A 구간 : 건물과의 연계성을 갖는 구간 이 구간은 계단 등의 통로를 통해 하이라인과 기존건물을 연결하는 ... 하이라인 철거를 주장 하여 건축물이 들어설 위기에 처함 - 시민들이 자발적으로 비영리단체이자 민간단체인 ‘ 하이라인의 친구들 (Friends of the High Line)’ 이란
이전적지를 활용한 구도심 재생사례로 녹색과의 공존을 테마로 하고 있다. 2) 사례2 - 미국 뉴욕하이라인 파크(High Line Park) 뉴욕의 하이라인 파크는 맨해튼 한가운데 ... 뉴욕시는 1934년에 물자 수송을 위해 2.4km의 공중철로인 하이라인을 개통했는데, 화물의 하역이 어려운 고가철도의 단점을 피하기 위해 기차가 공장이나 창고와 직접 연결될 수 있도록 ... 하이라인은 산업부지 재창출 성공사례로 주변 산책, 운동, 만남의 장소로서 지역에 활력을 제공하고 관광객이 찾아오는 명소가 되었다.
위를 지나는 자동차 고가도로에서 뉴욕하이라인처럼 시민의 숲길로 변화한 서울로 7017도 같은 맥락으로 걷고 느낄 수 있는 길이 되었다. ... 이를 통해, 방송에서 본 식당이나 병원만이 아니라 더 나아가 카페, 오피스, 꽃집 등 여러가지 현대시설도 충분히 포용할 수 있다는 것을 알 수 있었다.두번째, 뉴욕하이라인 파크는 ... 이러한 생각의 예시로는 첫째, 지금까지 이어지는 한국의 고유 얼굴이자 우리의 영혼인 ‘한옥’, 그리고 두번째, ‘뉴 욕 하이라인 파크(High Line Park, New York)’
