지속가능한 발전과 도시재생 - 뉴욕 맨해튼의 도시재생 사업을 중심으로 -
- 최초 등록일
- 2021.06.09
- 최종 저작일
- 2021.05
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소개글
"지속가능한 발전과 도시재생 - 뉴욕 맨해튼의 도시재생 사업을 중심으로 -"에 대한 내용입니다.
목차
Ⅰ. 서 론
1. 연구 배경
2. 연구 목적
Ⅱ. 맨해튼 지역의 도시 변화
1. 탈산업화와 뉴욕의 도시 재개발
2. 1970년대 이후 뉴욕의 도시 재개발
1) 보행자 문화를 활용한 계획 수립
3. 도시재생 개념 확립
Ⅲ. 보행자를 위한 도심 휴식지 형성
1. 도시공원의 필요성
2. 접근성에 따른 공원 활성화
1) 센트럴 파크
2) 하이라인 파크
Ⅳ. 지역 커뮤니티 형성을 통한 도시 발전
1. 공공과 민간의 협력 사업
2. 거주민 중심의 문화
V. 결론 및 시사점
VI. 참고 문헌
본문내용
미국 동북부, 뉴욕 주의 남쪽 끝에 위치한 뉴욕시는 미국에서 가장 큰 도시다. 금융, 예술, 관광 등 여러 테마가 골고루 발전되어 있는 문화 수도적 특징을 지닌 뉴욕시는 여러 방면에서 세계 트렌드를 이끌어간다. 런던, 로마 등 세계 글로벌 도시들과 비교했을 때 뉴욕시가 가지는 가장 큰 메리트는 보행자 중심으로 이루어진 도시라는 점이다. 또한 뉴욕시는 보행자 문화를 적극 활용한 도시재생을 통해 자칫 지루하게 느껴질 수 있는 그리드 시스템을 보행자들이 재미를 느끼고 사람에 의한, 사람을 위한 발전이 이루어지도록 하였다. 맨해튼 전역에 적용된 그리드 시스템은 1811년 도시 인프라 구축을 위해 시 의회에 의해서 제정되었다. 존 랜들(John Randel)이라는 측량기사가 제안한 방식은 땅을 자로 잰 듯이 격자로 나누고 각 도로마다 번호를 부여하는 것이었는데 지금의 뉴욕 도시 구조가 이와 같다. 자칫 스트릿(Street)과 에비뉴(Avenue)로 규칙적으로 구성된 도시 전체가 지루해질 수 있지만(유현준, 2015) 뉴욕 시는 보행자에게 유리한 상업가로조성을 통하여 지역경제 활성화 및 도시재생 효과를 이끌어냈다(차호철•박철민, 2011). 현재 뉴욕에서 관광객들에게 익숙한 하이라인 파크, 브로드웨이, 첼시 마켓 등은 산업화 시대 건물이 새롭게 활용되거나 도시 개발 과정 속에서 또다른 의미를 가졌다는 공통점이 있다. 제2차세계대전 이후 본격적으로 뉴욕시의 재개발은 시작되었고 2000년대에 들어선 이후엔 철거형 재개발이 아닌 기존의 건축물을 최대한 활용하여 유지, 보수하는 방식으로 옛것을 살리며 그 공간을 실용적으로 재구성해왔다(김학중, 2013). 보행자 문화에 맞춰 도시를 변화하는 환경에 적응시키고 새로운 트랜드를 확립한 뉴욕시의 도시재생은 여러 글로벌 도시들 사이에서 뛰어난 상징성을 가진다.
참고 자료
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