t-50의 개발과 그의 성공
- 최초 등록일
- 2009.04.01
- 최종 저작일
- 2008.10
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소개글
T-50의 개발과 그의 성공에 대하여 알아보고 앞으로의 우리나라 산업에 미칠 영향 그리고 현재 전 세계의 훈련기와 T-50의 비교를 통한 우수성 확인 및 훈련기 시장에서의 선전여부에 대한 전망을 알아본다.
목차
1. 서 론
2.본 론
3.결 론
4. 후 기
본문내용
1. 서 론
T-50의 개발과 그의 성공에 대하여 알아보고 앞으로의 우리나라 산업에 미칠 영향 그리고 현재 전 세계의 훈련기와 T-50의 비교를 통한 우수성 확인 및 훈련기 시장에서의 선전여부에 대한 전망을 알아본다.
2. 본 론
2.1. T-50의 개발과 성공
2.1.1. T-50 사업 개요
T-50 골든 이글(golden eagle)은 한국항공우주산업이 공군과 체계개발 계약을 체결하여 미국 록히드 마틴사와 공동개발에 성공한 초음속 고등훈련기로서 순수 고등훈련기인 T-50과 전술 입문훈련기(Fighter Lead-In)인 TA-50, 경공격기(light attack)인 FA-50 세 가지 계열의 항공기가 있다.
T-50 항공기는 F-15, F-16, F/A-22, F35, Rafale, Eurofighter 등의 첨단 전투기를 조종할 공군조종사 양성을 위해 한국항공우주산업(KAI)과 미국 록히드마틴사가 공동 개발한 최신예 초음속 고등훈련기이다. T-50 체계개발사업은 1992년에 탐색개발에 착수한 이 후, 1997년 국책사업으로 체계 개발에 착수하여 2006년 1월 최종 개발이 완료되었다. 개발과정에서는 KAI는 설계, 해석, 지상시험 및 비행시험 등 체계종합(System Integration) 분야와 시제기 조립, ILS/훈련체계 개발을 수행하였으며 국제공동개발의 파트너인 록히드마틴사는 각종 기술지원과 항공전자, 비행제어 개발을 담당 하였다.
KAI는 세계 최초로 동시 공학적인 최첨단 디지털 개발기법을 적용하여 상세설계 및 시제작 일정을 각각 8개월, 3개월 단축하여 2003년 10월에 T-50 시제 1호기를 출고하였고, 2002년 8월 시제기 초도비행을 성공적으로 완수하였다. 그리고 2003년 2월에 T-50 항공기의 초음속 비행을 성공적으로 완수하여, 독자 개발한 고유 모델 항공기로써 초음속 비행에 성공한 세계 12번째 국가가 되었다.
참고 자료
없음