무기체계 개발시의 신뢰성공학
- 최초 등록일
- 2021.02.28
- 최종 저작일
- 2021.02
- 30페이지/ MS 파워포인트
- 가격 2,000원
소개글
"11_무기체계 개발시의 신뢰성공학"에 대한 내용입니다.
목차
1. 품질 및 신뢰성 사고들
1) 272명이 사망한 아메리칸항공 DC10기 추락사고 (1979)
2) 520명이 사망한 일본항공(JAL) 보잉747 추락사고 (1985)
3) 미국 우주 왕복선 챌린저호 폭발사고 (1986)
4) 미국 우주 왕복선 컬럼비아호 폭발사고 (2003)
2. 품질과 신뢰성
1) 품질
2) 품질보증
3) 신뢰성
4) 고유 신뢰성
5) 사용 신뢰성
3. 신뢰성의 의미와 중요성
1) 역사적 배경
2) 노화(Aging)와 신뢰성
3) 신뢰성공학 분야
4. 무기체계 개발단계에서의 신뢰성
1) 개발단계에서의 신뢰성 활동
2) 신뢰성이 후속군수지원에 미치는 영향
5. 무기체계 배치/운용단계에서의 신뢰성
1) 무기체계의 운용품질
6. 산업시스템 공학도로서의 역할과 책임
본문내용
520명이 사망한 일본항공(JAL) 보잉747 추락사고 (1985)
조종실수나 테러에 의한 사고를 제외하고, 기계적 파괴가 원인이 된 가장 큰 항공사고
추락 원인
항공기 객실과 꼬리 날개 사이에 있는 압력 차단벽의 파열로서, 파열은 리벳구멍으로부터 발생한 피로균열 진전이 원인
원천적 원인
그 이전에 있었던 압력 차단벽 파손에 대한 제작사의 수리 잘못과 수리 이후의 항공사의 관리와 검사 소홀
피해 및 피해보상
승객 및 승무원 합계 524명 탑승자 중 520명 사망
항공기 제작회사 보잉사와 일본항공이 50%씩 부담, 보상액 3억불 이상
<중 략>
참고 자료
없음