대구 고속철 통과 방안에 대한 최적안 도출

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사회과학-대구 고속철 통과 방안에 대한 최적안 도출과 고속철의 지상화

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본문내용

과학의 발달과 더불어 현대사회에서 자동차, 기차를 비롯한 고속철도와 같은 교통시설의 역활은 우리 생활에서 매우 큰 비중을 차지하게 되었습니다. 교통시설의 발달로 인해서 우리는 우리가 가고싶어하는 곳을 쉽게 갈 수 있게 되었으며, 산업의 발달과 전파에도 많은 도움을 줄 수 있었던 것입니다.
“대구 고속철 통과 방안에 대한 최적안 도출”에서 저는 먼저 고속철에 대한 정의를 명확히 하고 레포트를 전개하려 합니다. 고속철이란“시속 약 200㎞ 이상으로 운행하는 철도. 즉 재래식의 연장선상인 고속열차와 자기부상식 고속열차가 이에 해당됩니다.
고속철도의 정의는 시대적 시간가치와 사회적 여건에 따라 다소 차이가 있습니다. 예를 들면, 1950년대 초반까지는 최고속도 100km/h 이상이면 고속철도라 했는데, 이는 당시 철도 최고속도가 약 160km/h일 때를 기술적 한계로 알고 있었기 때문입니다. 1960년 이후 자동차·항공기·열차 등 교통수단의 속도가 급격히 향상되어, 오늘날 바퀴식 철도 최고속도가 350km/h 이상까지 가능한 기술 수준을 고려할 때 열차 최고속도 200km/h 이상으로 달리는 철도를 고속철도라 한다.
한국의 고속철도 건설규칙에서도 "고속철도라 함은 열차가 주요 구간을 200km/h 이상 속도로 주행하는 철도로서 건설교통부 장관이 지정, 고시하는 철도를 말한다"라고 정의하고 있습니다. 다른 교통기관과 다른 점은 빠르고 대량수송이 가능하며 안전하다는 것입니다. 또한 정확한 운행성과 편리한 이용성, 환경보호 측면도 빼놓을 수 없습니다. 속도면에서는 현재 실용화된 교통기관 중 비행기 다음이고 대량 수송면에서는 선박 다음이나, 안전성은 비행기와 선박보다 뛰어난 것으로 전해지고 있습니다.

참고 자료

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