혼다 사례 - 하버드 비지니스 스쿨사례 번역본
- 최초 등록일
- 2007.08.12
- 최종 저작일
- 2007.05
- 13페이지/ 한컴오피스
- 가격 2,000원
소개글
하버드 비지니스스쿨 혼다사례 영문판 번역본입니다.
목차
<사례 A>
selling and distribution system
일본 가격 성과
일본의 비용 성과
<사례 B>
Company Background
첫 번째 성공
유통경로
혼다 미국 시장에 진입
advertising twist
본문내용
토의 주제>
1. Honda의 창업, 초기 성장, 미국 시장 진출 등에 대한 (A), (B) 사례를 비교 분석하세요. 두 사례는 Honda의 성공을 어떻게 설명하고 있는가?
2. 두 사례는 전략이나 혹은 경영자의 역할에 대해 어떤 시사점을 제공하고 있는가?
<사례 A>
1960년부터 1980년 까지 20년 동안 세계 오토바이 사업에 전략적 반전이 목격되었다. 그 시기까지 풍부한 자금력을 통해 시장에서 확고한 위치를 차지하고 있던 미국의 경쟁사들은 진화에 직면했다. 록 대부분의 소비자가 그들이 구매 할 때 가지고 있던 선호도를 가지고 있기는 하였지만 일본 경쟁자와의 경쟁이 심화 되었을 때 일본 기술과 비슷한 공학적인 교체에도 불구하고 잃어버린 위치가 미국 제조업체들을 몰아냈다.
honda 모터 컴퍼니가 세계 오토바이 시장의 일본의 침입의 선두에 섰다. Honda 모터 컴퍼니의 창시자인 sochiro honda와 공상적인 발명가와 제조업자은 세계 2차 대전 보다 먼저 자동차 산업에 뛰어들었다. 그러나 일본의 전후 황폐화는 honda의 야망의 축소로 끝났다. 오토바이는 평균적인 일본인들이 기술적으로 조작할 수 있으며 경제적으로 가질 수 있는 제품이었다.
기술적으로는 기초를 둔 전략에 대한 honda의 의견(약속?)을 반영했을 때 honda 기술 연구소가 1946 년에 세워졌다. 내부 연소 엔진에(서)개선에 의의를 둔 이 연구소는 는 오토바이 시장의 honda의 조치를 나타냈다. 1947 년에 honda은 A- 타입,2- 스트로크 엔진을 첫째로 소개했다. 1948년 오토바이 산업은 참여자 247 개가 공존 하고 있었다. 대부분의 준비가 덜 된 가게의 경쟁자들은 핀이 달린 엔진을 자전거에 맞게 바꾸면서 일했다. 약간의 더 큰 제조업자들은 유럽의 오토바이를 카피하려고 노력했지만 떨어진 기술과 신뢰할 수 없는 제품과 재료가 방해했다.
참고 자료
하버드 비지니스 스쿨 혼다사례 영문판.