항공사고 레포트(대한항공 631편 활주로 이탈 사고)

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최초 등록일: 2023.08.07
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소개글

항공사고 관련 레포트입니다.
대한항공 631편 활주로 이탈 사고에 관한 내용을 다루고 있습니다.

본문내용

항공사고는 항공기가 사고로 인해 손상을 입거나 사망이 발생한 사건을 말한다.
이러한 사고는 다양한 원인으로 발생할 수 있다. 일반적인 원인으로는 기계적인 결함, 인적 문제, 기상 상황, 공항 운영 문제 등이 있다.
항공사고의 종류에는 충돌, 추락, 화재, 폭발 등이 있다. 이러한 사고로 인해 큰 인명 피해와 재산 피해가 발생하기도 한다.
항공사고를 예방하기 위해 항공기 제조사와 항공사는 엄격한 안전 규정과 절차를 따르고 있다. 항공기는 정기적인 점검과 유지 보수를 받으며, 조종사들은 훈련과 시험을 통해 안전한 비행을 보장하기 위해 노력하고 있다.
하지만 이런 노력에도 불구하고 항공사고는 꾸준히 발생하고 있다. 최악의 항공사고라고 불리는 2001년에 발생한 총 2,996명의 사람이 사망한 9.11테러와(항공기 사망자 246명) 1977년 발생한 583명이 사망한 테네리페 참사, 단일 항공기에 의한 사고 중 가장 큰 520명이 사망한 일본항공 123편 추락 사고 등이 있다. 최근에는 올해 1월 15일 발생한 예티항공 691편 추락 사고도 있다.
그럼 우리나라 항공사고는 적은 편일까? 우리나라의 항공사고도 많은 편에 속한다. 대표적인 사고로 조종사의 과실로 소련의 영토에 침범해 소련의 공군에 의해 격추당한 총 269명이 사망한 대한항공 007편 격추 사건과 조종사의 과실로 밝혀진 괌에서 추락한 대한항공 801편 추락 사고, 또 2013년 샌프란시스코에서 발생한 아시아나항공 214편 추락 사고 등 우리나라도 많은 사건 사고가 있었다.
이렇듯 항공기는 가장 안전한 교통수단으로 불리지만 한번 사고가 나면 심각한 결과를 초래할 수 있는 사건이다. 따라서 항공 여행을 할 때는 안전 규정을 준수하고, 항공사의 안전 기준과 지침을 따라야 한다.

참고 자료

김윤미, 세 번째 시도만에 가까스로 착륙‥공포의 1시간 "죽을 수도 있겠다", MBC뉴스 2022.10.24.https://imnews.imbc.com/replay/2022/nwdesk/article/6420172_35744.html
문준모, 170명 태우고 고꾸라진 여객기…"공포의 1시간, 아수라장", SBS뉴스2022.10.24.https://news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N1006944270&plink=COPYPASTE&cooper=SBSNEWSEND
김원장, 173명 탄 대한항공 여객기 아찔한 비상착륙…공항 잠정 폐쇄, KBS뉴스2022.10.24.https://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=5585614
최평천, '필리핀공항 활주로 이탈' 대한항공 여객기, 브레이크 고장 추정, 연합뉴스2022.10.24.https://www.yna.co.kr/view/AKR20221024048200003
조윤하, 악천후? 브레이크 고장?…대한항공 사고에 조사관 파견, SBS뉴스 2022.10.24.https://news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N1006944271&plink=COPYPASTE&cooper=SBSNEWSEND
MBN News, '오버런' 대한항공 여객기 사고 당시 영상 보니.., MBN News2022.10.25.https://www.youtube.com/watch?v=cSTGFfYpNao&t=80s
정세진, [인터뷰]여권·돈 다 못챙기고 급박 탈출…"승무원들 목 다 쉬어", 머니투데이2022.10.25.https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2022102510133337805
김주영, [단독] 대한항공 세부 사고 기체 25일만에 수습…조사는 1년 여 걸릴 듯, MTN뉴스2022.11.22.https://news.mtn.co.kr/news-detail/2022112214544586955