전기회로설계실습 - 2장 결과

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목차

1. 설계실습내용 및 분석
2. 결론

본문내용

요약) DMM과 DC power supply를 이용해서 전원의 출력저항, DMM의 입력저항을 측정, 회로를 설계하고 확인까지 해보았다. 6V의 건전지전압 측정은 6.633V로, 10Ω의 저항 측정했을 때 9.938Ω으로 측정값을 볼 수 있었고, 이는 매우 정확한 값을 가졌다는 것, 건전지전압의 오차는 오래될수록 커진다는 것을 알 수 있다. 옴의 법칙으로 최대전류, 최대전압을 제한함에 따라 측정할 수 있는 전류의 값도 달라짐을 실험을 통해 알 수 있었다. DC supply를 이용한 단자사이의 전압의 오차도 0.002V로 각각 측정하여 매우 정확하고 흡족한 실험을 했다. DMM 내부저항을 고려할 때 이에 걸리는 저항의 크기가 작을수록 더 작은 오차를 가지며 거의 이를 무시할 수 있을정도임을 알게되었다. 직접 출력, 입력저항을 측정을 위해 설계를 해보았다.

서론)
저항의 색채기호읽는 법을 익힌다. OHm의 법칙을 이해하고 직접 실험을 통해 확인해본다.
전원의 출력저항을 측정하기 위한 설계를 하게 된다.


4. 설계실습내용 및 분석
4.1(a) 6V의 건전지전압을 측정, 기록하라. 10Ω 저항을 측정하여 기록하라.
6.633V, 9.938Ω
(b) 3.1에서 고안한 방법을 사용하여 6V 건전지의 내부저항을 측정하고 기록하라. 실제 사용한 회로를 그려서 제출하라. 건전지의 내부저항은 얼마 정도인가? 생각보다 큰가, 작은가? 측정치로 미루어보아 현실적인 회로에서 내부저항을 고려해야할 정도인가?

DMM

5.925V, 실제 측정회로는 위와 같다. 10Ω에 걸리는 전압은 5.925 V였다. Vin=6.663V, R=9.938Ω, V0=5.925V, . 이를 통해 건전지 내부 저항을 구해보면, 내부저항이 1.24Ω으로 저항 값이 매우 큰 저항들로 이루어진 회로라면 1보다도 작은 건전지의 내부저항은 거의 무시되어 고려하지 않아도 되지만, 저항 값이 상대적으로 작은 저항들로 이루어진 회로라면 조금의 오차도 저항에 걸리는 전압 값을 변화시키므로 내부저항을 고려해야 할 것이다. 또한 건전지를 사용할수록 건전지 내부저항도 증가하기 때문에 건전지를 오래 사용하다보면 내부저항이 커질 것이다.

참고 자료

없음