마케팅 4P 레포트(와디즈에 있는 상품으로 마케팅 기획) 중간,기말 조지고도 A+받게 해준 레포트

소개글

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목차

1. 프로젝트 소개

2. 진출할 국가의 환경분석
2-1. 사회적 측면
2-2. 문화적 측면
2-3. 전자결제 시장의 잠재력 측면
2-4. ‘티페리‘ SWOT 분석

3. STP

4. Marketing Mix
4-1. Promotion
4-2. Place

본문내용

1. 프로젝트 소개
프로젝트명 : 손목 위 티머니 '티페리' - 교통카드에 날개를
진출국가 : 베트남
URL : https://www.wadiz.kr/web/campaign/detail/3196

제품의 주요 기능
도시철도와 버스를 비롯한 대중교통 및 편의점 이용 시 원터치 결제 기능

베트남은 2020년 기준 9,700만명의 인구를 보유해 세계 15위 인구대국으로 유망한 내수시장으로 평가되며 30대 이하 인구비중이 56%이상으로 젊은 소비층을 보유하고 있고, GDP의 70%를 내수소비가 차지할 정도로 내수비중이 높다. 뿐만 아니라 베트남의 인구구조는 20대 이하의 인구구조에서 소비성향이 가장 강한 20~ 30대 인구계층이 증가하는 추세로 향후 소비시장이 폭발적으로 증가할 전망을 보여준다. 특히, 최근 EU-베트남 FTA를 바탕으로 중국의 잠재적 라이벌로 거론되는 베트남엔 6개 호선의 도시철도가 공사중에 있다. 도시철도는 대중교통 이용률을 증가시킬 예정이다. 따라서 대중교통 이용 시 결제의 편의성에 대한 수요를 일으킬 것이기에 이 제품이 진출하기에 베트남을 가장 적합한 국가로 선정했다.
*국내에선 티머니와 연계된 제품이지만 베트남 현지 대중교통 전자결제 기업과의 협업을 가정하고 프로젝트를 진행했음을 알려드립니다.

2. 진출할 국가의 환경분석
사회적 측면, 문화적 측면, 전자결제 시장의 잠재력 세 가지 측면을 바탕으로 베트남의 환경을 분석했다.

2-1. 사회적 측면
‘티페리‘는 사회의 교통 인프라와 매우 밀접한 연관이 있는 제품이다. 대중교통 이용 시 결제를 편리하게 하는 장치이므로 대중교통 이용률이 증가할수록 수요가 늘어나기 때문이다. 따라서 베트남의 수도인 하노이를 기준으로 도시철도 개통 전 교통수단의 이용률을 살펴보았다.
자료에서 볼 수 있듯 현재 자동차가 8%, 오토바이가 78%로 주를 이루고 있다. 또한 주목할만한 점은 버스이용률이 다른 국가에 비해 매우 저조하다는 점이다. 따라서 유독 높은 오토바이 이용률과 낮은 대중교통 이용률엔 어떤 원인이 있는지 분석했다.

참고 자료

https://www.wadiz.kr/web/campaign/detail/3196
[베트남 부동산 이야기] 베트남에 도시철도가 생기면 과연 오토바이를 타던 사람들이 도시철도를 탈까??
https://www.youtube.com/watch?v=znjEEUH0iv4
베트남뉴스 2018. 11. 07 https://m.blog.naver.com/kswkso/221396039973
< 2009~ 2019 베트남 내 모바일 기기 운영체제 시장 점유율 > 출처 : STATISTA
관세법령정보포털 https://unipass.customs.go.kr/clip/index.do