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[물리학실험보고서] 에어트랙 결과 보고서 (A+)

wwgww
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최초 등록일
2020.09.02
최종 저작일
2019.04
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소개글

"[물리학실험보고서] 에어트랙 결과 보고서 (A+)"에 대한 내용입니다.

목차

1. 실험값 및 계산
2. 결과 분석 및 토의

본문내용

-뉴턴의 운동 제2법칙: 실험결과 모두 측정 가속도가 이론 가속도보다 작게 나왔는데, 이에 대한 여러 가지 원인을 검토해보았다. 먼저 에어트랙이 정확하게 수평이 되지 않고 미세하게 기울여져 있어 외력이 작용했을 수 있다. 에어트랙 받침대에는 수평을 맞추는 조율기가 없었고, 또한 수평을 맞추기 위해 종이를 가지고 에어트랙의 높낮이를 조절하려고 노력하였지만 미세하게나마 차이가 있어 글라이더가 정지하였다고 확신할 수 없었다.

<중 략>

-완전 비탄성 충돌에서의 운동량 보존 법칙: 실험결과 반발계수가 0으로 나왔다. 하지만 현실적으로 완전 비탄성 충돌로 설계 했음에도 불구하고 오차가 생길 수 밖에 없고, 반발계수가 딱 0으로 나오는 경우는 매우 희박하다. 그러므로 이에 대한 원인을 검토해보았다.

참고 자료

없음
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