항공산업의 내적, 외적 요인 2020.04

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목차

1. 정의
1) 항공산업의 정의
2) 항공산업의 종류
3) 항공산업의 역사

2. 종류
1) 항공산업의 내적 요인
2) 항공산업의 외적 요인

3. 항공산업의 국내외 비교
1) 국외(미국)
2) 국외(중국)
3) 국외(일본)

4. Reference

본문내용

1. 정의
1.1. 항공산업의 정의
항공운송산업,타인의 수요에 응하여 항공기를 사용하여 유상으로 여객 또는 화물을 운송하는 산업으로 초기 설립과 동시에 많은 자본 및 고정비용이 높은 산업이다. 국가의 항공정책, 질병, 테러 등 예상치 못한 이벤트 요인에 영향을 많이 받는 특성을 가지고 있다.
1.2. 항공산업의 종류
(1) 국내 항공운송산업: 국내에서 항공운송산업을 실시하는 의미로 국토해양부에서사업권을취득해야 하며, 제주도외에 항공수요가 적은 편. 국토면적이 적고 KTX, 철도,고속도로 등 타 교통수단의 발달로 인해서 국내의 대부분 항공운송산업은 적자 경영에 시달리고 있음. 하지만, 국가에서는 국내 운송산업도 존재할 필요가 있어(공공성 보장), 항공사에서 국내편을 운행할 시,다른 사업권의 우선권을 주는 형식의 혜택을 제공하여 정기편을 운행하게 하고 있음.
(2) 국제 항공운송산업:국외에 항공운송산업을 실시하는 의미로 국토해양부에서 사업권을 취득해야 하며, 다른 나라와 협약을 통해서 노선을 취득하게 되고 그 후, 운행이 가능함.

참고 자료

항공대 박진우 교수님 교안
주간조선, 하주희 기자“업계 출신 교수가 말하는 한국 항공산업”, 2018.07.09 http://weekly.chosun.com/client/news/viw.asp?ctcd=C01&nNewsNumb=002515100015
미래한국, 김민석 기자”[시장분석] 항공운송산업, 새로운 성장 동력 LCC 비중 높아져”, 2016.11.16 (https://www.futurekorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=33805)
항공정보 포탈시스템
경향비즈,김학균신영증권 리서치센터장”과도한 주주자본주의 좇은 보잉사의 ‘희비극’”, 2020.04.12 http://biz.khan.co.kr/khan_art_view.html?artid=202004122115005&code=920301
KOTRA 해외시장뉴스, 오신영 중국 시안무역관”중국 서북지역 항공산업 발전현황 및 전망”, 2018.11.23 https://news.kotra.or.kr/user/globalAllBbs/kotranews/album/2/globalBbsDataAllView.do?dataIdx=171204
키움증권 리서치센터,이창희”산업분석 일본항공(JAL) 사례로 비추어 본 경영효율화”