일반 물리 실험 레포트 뉴턴 제1법칙

목차

1.실험 목적

2.실험 이론
1) 뉴턴의 제 1법칙

3.실험 기구

4.실험 방법

5.실험 결과

6.실험 결과에 대한 분석

본문내용

1. 실험 목적
스프링에 의해 움직이기 시작해 마찰에 의해 멈추는 카트의 거리, 속도 및 시간 데이터 수집.
거리 - 시간 및 속도 - 시간 그래프 분석.
카트에 미치는 마찰력을 변화시켜 마찰력의 영향 실험 및 관찰 후 분석.

2. 실험 이론
(1) 뉴턴의 제 1 법칙 => (관성의 법칙)
뉴턴의 제 1법칙에서 중요한 것은 알짜 힘이 0이라는 것이다. 예를 들어, 수평면의 책상 위에서 정지 상태에 있는 상자에는 두 개의 힘이 작용하고 있다. 책상에 의해서 위쪽 방향으로 작용하는 수직 항력과 지구에 의해서 아래쪽 방향으로 작용하는 중력이다. 수직 항력이 위쪽으로 미는 힘의 크기와 중력이 아래쪽으로 당기는 힘의 크기는 같으므로, 상자에 작용하는 알짜 힘은 0이 된다(곧, 두 힘의 벡터 합이 0이다) 모든 물체는 자신의 운동 상태를 그대로 유지하려는 성질이 있다. 정지한 물체는 계속 정지해 있으려 하고, 운동하는 물체는 원래의 속력과 방향을 그대로 유지하려 한다. 그러므로 정지한 책상을 옆으로 밀 때, 날아오는 야구공을 잡아서 멈출 때, 또는 굴러오는 축구공의 방향을 바꿀 때 우리는 물체에 힘을 가해야만 한다. 아무런 힘을 가하지 않으면 물체는 정지해 있거나 등속 직선운동을 하지만, 힘을 가하면 관성이 깨지고 속력이나 운동방향이 변한다. 또한 관성의 크기는 질량에 비례하므로 질량이 클수록 관성이 크다. 이것이 뉴턴의 제1법칙이다.

(2) 관성 : 물체에 작용하는 알짜 힘이 0일 물체가 원래의 운동 상태를 유 지하려는 성질

3. 실험 기구
버니어데이터 수집 인터페이스, 일반형 카트, 로거프로 3 한글 프로그램, 카트 마찰 패드, 버니어 운동 센서, 범퍼&런처 키트, 버니어 역학 트랙, 고무 및 지지대

4. 실험 방법
1. 트랙 한쪽 끝에 런처 키트를 연결한다. 이 때 키트에 포함된 스프링 두 개 중 더 무거운 것을 사용하고, 트랙 받침대의 나사를 조절해 수평을 맞춘다.
2. 카트 한쪽에 카트 마찰패드를 연결한다. 마찰 패드는 트랙과 살짝 닿아야한다.

참고 자료

없음