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항공기 중량의 종류

*정*
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2016.11.01
최종 저작일
2015.04
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목차

1. 기체의 무게
2. 용어와 정의
3. 무게의 구분
4. 무게 중심 계산

본문내용

항공기는 서로 다른 많은 부재들이 결합되어 항공기 구조를 이루고 있다. 각각의 부재는 비행 중 또는 지상 운동 중에 발생하는 여러 종류의 힘에 잘 견디도록 구조 강도와 설계가 이루어져야 한다. 항공기 무게와 평형조절의 근본 목적은 안전에 있다. 이차적인 목적은 가장 효과적인 비행을 수행하는데 있다. 지상의 정비 과정에서나 비행하는 동안에 항공기의 중심이 정해진 위치에 놓이도록 무게를 조절하여 평형을 이루는 것은 중요하다. 그래서 항공기의 중심 위치를 알아내는 작업을 중요시한다. 항공기의 무게는 항공기의 기능, 비행시간, 대기상태, 착륙공항의 형태 등에 따라 다르게 나타난다. 이러한 이유로 주기적인 항공기 무게 측정이 이루어져야 한다.

<중 략>

항공기의 무게는 항공기의 부제들에 다라 변한다. 따라서 항공기 중심도 무게의 변화에 따라 위치가 앞뒤로 이동하게 된다. 항공기가 안전하게 비행할 있는 중심의 위치에 대하여 앞뒤로 한계를 정한 것이 중심한계이다.

참고 자료

없음
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