전기회로실험 RC 시정수, 캐패시터의 리액턴스, 직병렬 연결(38,39,40) 예비보고서 (시뮬레이션 포함)
- 최초 등록일
- 2016.05.21
- 최종 저작일
- 2013.05
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소개글
전기회로 12주차 실험
38. RC 시정수
39. 캐패시터의 리액턴스
40. 캐패시터의 직병렬 연결
예비보고서입니다.
목차
실험 38. RC 시정수
1. 실험 목적
2. 관련 이론
3. 예비 점검
4. 실험과정 Pspice로 구현
5. 예상 결과
실험 39. 캐패시터의 리액턴스
1. 실험 목적
2. 관련 이론
3. 예비 점검
4. 예상 결과
실험 40. 캐패시터의 직병렬 연결
1. 실험 목적
2. 관련 이론
3. 예비 점검
4. 실험과정 Pspice로 구현
5. 예상 결과
본문내용
1. 실험 목적
저항을 통하여 캐패시터가 충전되는 시간을 실험적으로 결정한다.
저항을 통하여 캐패시터가 방전되는 시간을 실험적으로 결정한다.
2. 관련 이론
캐패시터와 캐패시턴스
두 도체사이에 유전체가 삽입되어 있을 때 캐패시턴스가 발생한다. 이와 같이 캐패시턴스는 여러 전기적 조건하에서 발생할 수 있다. 예를 들어서 공기중에서 분리되어 있는 두 전선은 임의의 조건하에서 회로에 문제를 야기 시킬 수 있는 캐패시턴스를 발생시킬 수 있다. 캐패시턴스의 기호는 C이다.
캐패시터 상의 전하
캐패시터의 크기는 캐패시턴스로 주어지며 단위는 F이다. 캐패시터 상의 전하 Q와 캐패시턴스 C는 다음과 같은 관계가 있다.
Q = C × V
켜기서 Q는 전하량으로서 단위는 쿨롱(C)이며 C는 단위 F로 주어지는 캐패시턴스이다. 그리고 V는 볼트(V) 단위로 주어지는 캐패시터에 걸린 전압이다.
캐패시터를 충전시키기 위하여 필요한 시간
RC회로로서 캐패시터를 일정한 값까지 충전하는데 시간이 필요하며 이때 시간 t를 시정수라 한다. 시정수는 다음과 같이 표현한다.
t = R × C
참고 자료
없음