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목차

1. 종방향 정착부 검토
1.1 정착부 검토
1.2 강연선 긴장력 산출
1.3 PS인장기 펌프압력 산출
1.4 개구부 균열응력 검토

본문내용

1.1 정착부 검토
1) 균열응력 [도로교설계기준 4.4.9.4]
PS강선 정착부가 형성됨에 따라 개구부가 형성되어 개구부 주변에 발생되는 균열 응력을 검토하며, 개구부 주변 균열검토는 실험으로부터 얻은 휨인장강도를 사용하거나, 실험자료가 없는 경우에 다음 값을 적용할 수 있다.
∙ 보통콘크리트 : 0.63
∙ 부분경량콘크리트 : 0.54
∙ 전경량콘크리트 : 0.47
2) 지압응력 [도로교설계기준 4.6.3.3허용응력]
부재 단부에 적절한 철근을 배치한 포스트 텐션 부재의 정착장치에 의해 발생되는 콘크리트 지압응력은 다음 값 이하로 한다.

<중 략>

이상과 같이 구한 값은 수치상의 문제이며 실질적으로는 접합 시 현장에는 많은 변수가 예상되므로 PS 강선 긴장력 값은 많은 변수가 있다. 현장 조립 노무자의 숙련도, 지반조건, 강선인장의 정밀도, 날씨, 접합단면의 이물질, 등의 영향에 따라 변할 것으로 판단된다.

<중 략>

1.4 개구부 균열응력 검토
프리캐스트 BOX구조물은 필연적으로 SEGMENT형성으로 인하여 현장에서 프리캐스트 제품을 서로 연결하여 시공하여야 한다. 시공 시 프리캐스트 제품과 제품을 서로 밀착시키기 위하여 PS강선을 이용한 기계적 방법을 도용하고 있으며 PS강선을 정착시키기 위한 정착부 위치변경에 따른 정착부 주위에 발생되는 상세응력검토를 통해 부재의 안정성 여부를 판단하고자 한다.

참고 자료

없음