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[물리실험] (물리실험) 전위차계에 의한 기전력 측정 예비+결과

*옥*
최초 등록일
2003.04.12
최종 저작일
2003.04
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목차

1. 제목
2. 목적
3. 이론
4. 실험방범
5. 실험결과
6. 토의

본문내용

1. 제목 : 전위차계에 의한 기전력 측정

2. 실험목적 : 표준전지를 사용하여 습동선형 전위차계의 특성을 조사하고, 주어진 미지 전지의 기전력을 측정한다.
3. 이론
1) 기전력
전류가 흐르는 도체의 두 점 사이의 전위차를 전압이라 한다. 이 전압은 물이 흐를 때의 수압에 비교될 수 있다.
오른쪽 그림 (a)와 같이 수위가 다른 두 개의 물통을 놓고 중간의 밸브를 열어주면 수위가 높은 쪽의 물이 수위가 낮은 쪽으로 흘러들어 양쪽의 수위가 같아지면 물의 흐름이 멈춘다.
그러나 그림 (b)와 같이 밸브 대신에 펌프를 달아 물을 순환시키면 수위차 h를 계속 유지시킬 수 있어 물은 한 방향으로 계속 흐르게 된다.
이와 마찬가지로 도선에 전류가 흐를 때에도 두 점 사이의 전위차(전압)에 의하여 전류가 흐르다가 두 점 사이의 전위차가 차차로 줄어듬에 따라 결국에는 전류의 흐름이 멈추게 된다. 도선에 전류가 계속해서 흐르게 하려면 일정한 전위차(전압)를 계속 유지시켜 주어야 하는데 전지는 화학 변화에 의해서 항상 일정한 전위차를 생기게 하는 능력을 가지고 있다.
① 기전력
전지나 발전기 등에서와 같이 회로에 전류가 계속 흐르도록 두 극 사이의 전위차를 유지시켜 주는 능력을 기전력(electromotive force, e.m.f.)이라 한다.
② 기전력의 단위
기전력의 크기는 유지되는 전위차로 나타내므로 단위는 전위차롸 같이 볼트(V)를 사용한다.

참고 자료

없음

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*옥*
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