현대자동차의 기업소개와 조직구조의 변화,조직설계 구조변수,새로운 환경변화

목차

01 기업소개
02 조직구조의 변화
03 조직설계 구조변수
04 새로운 환경변화
05 정리 및 의견

본문내용

① 창업기 선진기술도입단계 (1967-1975)
-1967.12. 현대자동차㈜설립

② 고유모델개발 라인업구축단계 (1976-1984)
-1976.06. 에콰도르 포니수출

③ 기술자립 수출기반확립단계 (1985-1990)
-1985. 04. 미국 현지법인(HAM)설립
-1987. 07. 승용차 30만대 울산2공장완공

④ 수출기반확립 / 독자기술개발단계 (1991-1998)
-1994. 01. 전주공장 기공, 아산공장 기공
-1998. 12. 기아자동차 인수

⑤ 기술선진화 / 글로벌기업도약단계 (1999~)
-2000. 01. 중국 현지에 연산 30만대 규모 승용차 생산 공장 구축
-2002. 02. 중국 북경기차와 합작 공장 설립
-2009. 04 체코공장 준공, 유럽 생산체제 구축
-2010. 07 미국 고객만족도 2차종 1위 중국 9월 판매 7만대 돌파

<중 략>

1.전략적 공생의 필요성
-급격하게 변화하는 정보통신기술에 대응-> 모든 기술을 한 기업이 확보하는 것이 불가능
-제품수명주기 : 급격하게 짧아지고 있음 -> 연구개발에 드는 비용과 위험을 다른 기업과 공유 -> 자사의 부담을 줄일 수 있다.

2. 조직 실패를 개선하기 위한 새로운 조직혁신의 필요
-대기업들의 합병과 다각화-> 지나치게 비대해짐, 관료화-> 변화에 대한 적응력 떨어짐
-소사장제도, 사내벤처, 아웃소싱 -> 내부부서를 분사하여 이부화 하는 네트워크 조직이 운용됨
3. 세계화 추세의 급진전
-기업의 세계화와 정보화 -> 가치사슬상의 새로운 전후방 협력자를 확보하게 해줌
Ex) 국내에서 생산하거나 수입하던 제품을 인건비가 저렴한 동남아 국가의 기업들과 네트워크 조직관계를 형성하여 공급받게 되었다.

4. 정보통신 기술의 발달
-네트워크 조직이 효율적으로 운영되려면 기술, 물류, 관리, 재무, 그리고 지식측면 등 다양한 측면들이 조정이 필요
-이러한 조정과정을 용이하게 해주는 도구가 정보통신기술
Ex) 자동차 조립공장이나 부품공급 기업간에는 원활한 관리가 되어야 하며, JIT 생산시스템이 가능한 것도 정보통신기술이 필요

참고 자료

현대자동차 공식 홈페이지 : http://www.hyundai.com
http://autom.mt.co.kr/news/news_article.php?no=2013051011305692855 (기사)
http://www.index.go.kr/egams/stts/jsp/potal/stts/PO_STTS_IdxMain.jsp?idx_cd=1150&bbs=INDX_001&clas_div=C&rootKey=1.48.0 (나라지표 통계)
http://www.kama.or.kr/enc/K_enc_history_50.jsp (한국자동차산업협회 환경요인 추이)
http://www.seri.org/