선행기술 및 특허전략 보고서_전기모터 굴삭기

목차

1. 문제개요 및 시장현황

2. 기술개요
2.1. 기술분류표
2.2. 검색식
2.3. 유효데이터

3. 정량분석
3.1. 국가별 특허출원 동향
3.2. 기술분류별 특허출원 동향
3.3. 상위 출원인(기업) 현황
3.4. 국가-기술별 특허출원 현황
3.5. 상위 출원인-기술별 특허출원 현황

4. 정성분석
4.1. 핵심특허 분류기준
4.2. 핵심특허
4.3. 기술전개도

5. 주요선행기술대비

본문내용

기술요지(요약)
대표도면
본 발명은 동력원으로서 전기를 이용한 굴삭기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 굴삭기의 원동력으로 전기를 이용하여 모터를 구동시키던 종래의 동력전달기구에서 모터의 출력축을 복수개로 형성하여, 제1의 출력축으로는 굴삭기의 오일펌프로 굴삭기의 작업에 필요한 동력을 전달하고, 제2의 출력축으로는 굴삭기 운전실 내부의 에어 컨디셔너를 구동시키기 위한 제2펌프로 동력을 전달하도록 구성한 전기식 굴삭기의 동력전달장치에 관한 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 전기식 굴삭기는 기존의 엔진 위치에 복수의 출력축을 구비한 모터를 설치하여 상기 출력축 중 제1의 출력축으로는 오일펌프와 연결하며, 제2의 출력축으로는 에어컨디셔너용 제2펌프와 연결하며, 또한 상기 모터를 작동시키기 위한 전기를 공급할 수 있도록 전기선을 연결하여 굴삭기가 움직일 때 전기선이 필요적절하게 공급 및 복귀가 자유롭게 이루어지도록 전기선공급장치를 구성한 것을 특징으로 한다.

주요청구항
전원장치에서 전기선 공급장치를 통하여 전기선이 공급되고, 전기선을 통하여 상기 전원장치로부터의 전기가 굴삭기의 모터에 연결되어 모터가 구동되며, 모터의 구동력을 동력전달장치에 의해 굴삭기의 동력원인 유압장치를 구동하게 되는 동력원으로 전기를 이용하는 굴삭기에 있어서, 상기 동력전달장치는 상기 모터의 회전축에 구동축(21)의 일단이 연결되고, 상기 구동축의 타단에는 구동풀리(22)가 연결되며, 상기 구동풀리에는 제1동력전달풀리(23)가 직결되고, 제1동력전달풀리는 유압장치로 동력을 전달하기 위한 동력전달축이 직결되며, 또한 제1동력전달풀리는 동력전달벨트를 통해 상방의 제2동력전달풀리(24)와 연결되며, 상기 제2동력전달풀리의 회전력을 이용하여 의해 냉각팬(25)을 회전시키며, 상기 구동풀리는 또한 콤프레셔벨트(26)를 통해 콤프레셔풀리(27)와 직결되며, 상기 콤프레셔풀리의 회전에 의해 냉방장치용 에어콤프레셔(28)가 작동하게 되도록 구성된 것을 특징으로 하는 전기를 이용하는 굴삭기의동력전달장치.

참고 자료

없음