마찰력 실험 보고서

목차

I. 마찰정의
(1) 마찰
(2) 마찰계수

II. 결과그래프

III. 고찰(그래프 설명, 수식 설명, 기타)

Ⅳ. 기계적 마찰을 줄여 효율 높인 사례
(1) 절삭유
(2) 회전 라이너 엔진

본문내용

•마찰의 종류
정지한 상태에 있는 물체를 움직이려고 할 때 생기는 저항을 정지마찰, 움직이고 있는 물체에 작용하는 저항을 운동마찰이라 한다. 일반적으로 정지마찰이 운동마찰보다 더 크다. 쉽게 생각하여, 바닥면에 놓인 어떤 물체를 밀 때, 처음 밀어서 움직이기 시작할 때 가장 많은 힘을 필요로 하며, 일단 움직이기 시작하면 처음보다는 작은 힘으로도 물체를 계속 움직이게 할 수 있다.

•일상생활에서의 마찰
흔히 마찰이라고 하면 부정적인 면을 떠올리지만 실생활에서 마찰은 매우 중요한 역할을 한다. 가령, 자동차가 앞으로 나아갈 수 있는 것도 마찰이 있기 때문인데, 마찰이 없는 얼음판 위에서 자동차가 앞으로 나가지 못하고 헛바퀴만 도는 것을 생각하면 된다. 또한 마찰이 없다면 글씨를 지우개로 지울 수도 없다. 이와는 반대로 스케이트나 스키 같은 운동은 마찰을 최소화하여 속도를 향상시키는 경우이다.

•유체 내에서의 마찰
참고로 물이나 공기 같은 유체 내부에서도 유체 각 부분 사이에는 유동에 대한 저항이 나타나지만, 이것은 `점성`이라고 하여 고체의 면 사이에서 일어나는 마찰과는 다른 것으로 간주한다.

참고 자료

없음