(유체역학) 최적의 펌프동력을 위한 배관의 설계

소개글

A플러스 받은 팀프로젝트 자료 입니다. 참고하셔서 꼭 A플러스 받으셨으면 좋겠습니다.

목차

01 주제 선정 이유


02 관 거칠기에 따른 Pump의 동력변화


03 관 크기에 따른 Pump의 동력변화


04 밸브 선정


05 결론

본문내용

01 주제 선정 이유
동일한 효율을 낼 때 경제적 이익을 창출하기 위해서는
최소의 동력을 사용하는 것이 필수적이다.
일정한 유량을 보내기 위해 필요한 동력에 영향을 미치는
의 거칠기와 크기가 중요한 부분을 차지한다.
따라서, 우리는 그 영향에 대해 분석해 얻은 결과에 의해
공정에 쓰일 관을 결정하였다.
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01 주제 선정 이유
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02
관 거칠기에 따른 Pump의 동력변화
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02 관 거칠기에 따른 Pump의 동력변화
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03
관 크기에 따른 Pump동력변화
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03 관 크기에 따른 Pump의 동력변화
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03 관 크기에 따른 Pump의 동력변화
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04
밸브 선정
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04 밸브 선정
■ 스윙체크밸브(Swing Check Valve)
유체의 흐름을 한 방향으로만 수송할 때 사용
역류 시는 자동적으로 폐쇄되도록 되어있다
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밸브 선정
■ 게이트 밸브
제어의 주 목적은 유로의 차단 개방에 쓰임.
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밸브 선정
■ 앵글 밸브 (angle valve)
밸브 본체의 입구와 출구의 중심선이 직각으로 유체의 흐름방향이 직각으로 변하는 형식의 조절 밸브
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밸브 선정
■ 글로브 밸브(Globe Valve)
글로브 밸브는 유량제어의 목적으로 현재 가장 많이 채택하고 있는 밸브형식이다.
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참고 자료

없음