경찰 교통론

목차

1. 교통의 정의
2. 교통의 기능
3. 교통의 4E 원칙
1) 교통안전교육(Education)
2) 교통안전공학(Engineering)
3) 교통단속(Enforcement)
4) 교통환경(Environment)
4. 도로교통상의 문제형성 요인 및 해결방안
1) 인적요인 및 요소
(1) 인적요인
(2) 인적요소
<운전자>
<보행자>
2) 차량적 요인
(1) 자동차의 주행과 주요 물리적 특성
제동력의 한계
원심력과 커브길
충격력
수막현상(Hydroplaning)
스탠딩웨이브 현상(Standing Wave)
베이퍼록(Vapor Lock)
페이드(Fade)
(2) 차량적 문제요인의 해결방안
3. 도로적요인
도로교통에 있어서의 경찰
1. 교통경찰의 의의
2. 교통경찰의 목적
3. 교통경찰의 특징
4. 교통경찰관의 임무
교통안전활동
1. 교통안전관련 법률
1) 교통안전법
2) 도로교통법
3) 도로법
4) 자동차 관리법
2. 우리나라 교통사고의 특징
3. 교통사고 사망자 분류기준
[1] 도로의 개념 및 용어의 정리
1. 도로의 개념
1) 도로의 성립요건
2) 도로의 일반적 정의
3) 도로교통법상의 정의
2. 도로교통법상의 도로
1) 도로법에 의한 도로
2) 유료 도로법에 의한 도로
3) 기타 일반교통에 사용되는 곳
3. 도로교통법상의 용어의 정의
4. 긴급 자동차
5. 어린이 통학버스
[2] 교통안전시설
1. 신호기
1) 신호기의 의의
2) 신호기의 종류
신호기의 장점
신호기의 단점
1. 교통사고의 개념 및 의의
1) 교통범죄의 개념
2) 교통형벌법의 특징 및 의의
3) 교통사고의 의의 및 특성
4) 교통사고의 구성요건
교통사고 조사
1. 사고현장 출동 전 조치사항
2. 교통사고 조사
3. 사고 운전자 및 목격자 조사
4. 운전장애
5. 노면 흔적 조사

본문내용

[1] 교통 일반론
1. 교통의 정의
① 교통은 공간적 장소의 변화 또는 장소적 이동이다.
② 교통은 거리저항을 극복하는 이동이다.
③ 교통은 체계적인 교통기관에 의한 이동이다.
④ 반복현상을 갖는 이동이다.

2. 교통의 기능
① 지역의 통일성 부여
② 지역의 범위를 확대
③ 지역의 중심이 명확
④ 지역의 고밀화

3. 교통의 4E 원칙
( 교통의 안전과 원활을 기하기 위하여 교통경찰이 행정관리의 기본으로 삼고있는 원칙)
1) 교통안전교육(Education)
교통사고를 미연에 방지하기 위하여 일반 공중에게 실시하는 교육훈련-홍보-계몽등의 활동
2) 교통안전공학(Engineering)
교통환경 정비 등과 같은 물질적 요소에 의하여 교통의 안전과 원활에 기여하도록 추진하는 것
3) 교통단속(Enforcement)
교통규제-면허제도-교통 지도-단속 등의 도로교통의 질서를 유지하기 위한 것
4) 교통환경(Environment)
교통에 관계된 여러환경적 요인들을 개선하는 것

4. 도로교통상의 문제형성 요인 및 해결방안
1) 인적요인 및 요소
(1) 인적요인
① 신체-생리적요인: 약물복용, 음주, 과로, 신체부자유, 지병, 연령(나이)
② 심리적요인: 성격변수(책임감, 안정감, 가치관, 운전습관)
③ 사회문화적특성: 교통문화
④ 상황변수: 가정생활, 사회생활, 단속제도

(2) 인적요소
<운전자>
ⅰ. 운전자 특성
- 인지 반응시간
- 시각 및 광각
최고 : 3도 인식가능: 160도
- 인지 반응시간 (PIEV 과정)
Perception(지각)- Intellection(식별)- Emotion(판단)- Volition(행동)
예상했을 경우는 0.2초~1.5초가 걸린다.
돌방상황일 경우는 0.5초~ 4초가 걸린다.

참고 자료

없음