소프트웨어 공학, 시분설 프로젝트

소개글

Event Table, Use case, Activity, Class, Sequence, Component, Deployment Diagram을 이용한 설계 계획서 입니다.
주제는 항공사 발권 시스템의 전산화 입니다.

목차

1. 기초 조사서

1.1 전산화 개요

1.2 현 전산화 환경 및 사용자 요구

1.3 전산 시스템 구성도

1.4 개발팀 편성 및 업무 분담

1.5 개발 일정 계획


2. UML Diagram

2.1 Event Table

2.2 Usecase Diagram

2.3 Activity Diagram

2.4 Class Diagram

2.5 Sequence Diagram

2.6 Component Diagram

2.7 Deployment Diagram

3. 결 론

본문내용

시스템의 목적

공항 내에서 이루어지는 모든 작업들을 전산화함으로써, 공항을 사용하는 여행객과 방문객, 그리고 직원들에게 그들이 원하는 서비스와 작업의 편의성, 정확성, 신속성을 제공하며, 공항 이용과 제반 시설 관리에 대한 효율성을 극대화한다.
공항 내에 설치되어 있는 단말기를 이용함으로써 공항에서 제공되는 모든 서비스와 그에 관련된 전반적인 정보를 공항 이용자가 보다 쉽게 접근 할 수 있도록 한다. 또한 해당 공항에 관련된 정보뿐만 아니라 타 공항의 정보에 접근 할 수 있으며, 국내/국외의 주요 도시에 대한 정보와, 환율 정보 등을 손쉽게 얻을 수 있도록 함으로써 해외로 나가는 여행객, 국내로 들어오는 외국인 방문객에게 여행 정보 등을 제공하며 편의를 도모한다.
공항 직원들은 시스템을 통하여 업무를 돌보거나 공항 제반 사항을 관리함에 있어서 편의를 얻을 수 있으며 보다 정확한 처리를 보다 빠르게 할 수 있도록 한다.
또한 공항 측은 공항 관리에 필요한 인원의 운용에 융통성을 부여 받을 수 있으며, 양질의 서비스를 제공함으로써 보다 많은 사용자를 유치 할 수 있다.

C. 추진 배경
최근 인천국제 공항에서는 공항 내에 단말기들을 설치함으로써 과거에는 오직 각 항공사의 데스크에서만 가능했던 티켓팅을 보다 빠르게 처리할 수 있도록 하였다. 하지만 오직 티켓팅 서비스만을 제공하는 현 시스템이 보다 많은 편의를 제공 할 수 있도록 시스템을 개선하고, 보다 많은 단말기들을 공항에 설치함으로써 공항을 방문하는 여행객들에게 편의를 제공 할 수 있을 것이라는 생각에 착안함으로써 A.I. System을 개발하게 되었다. 이 시스템의 장점은 기존에 설치되어 있는 단말기들을 이용할 수 있다는 것이다. 향후 이 시스템은 앞으로 발전하게 될 유비쿼터스 기술과 접목될 것이다. 그 경우 보다 발전된 많은 서비스를 제공 할 수 있을 것이며, 시스템을 사용하는 공항 또한 제반 시설 관리 등에 있어서 이익을 창출 할 수 있을 것이다.

참고 자료

없음