신경망을 이용한 돌발상황검지 알고리즘 개발
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- 최초 등록일
- 2017.02.01
- 최종 저작일
- 2015.02
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서지정보
ㆍ발행기관 : 대한교통학회
ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 72권
ㆍ저자명 : 기용걸, 최진욱, 안계형
목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 문헌 및 선행연구 고찰
Ⅲ. 돌발상황검지 알고리즘 개발
Ⅳ. 성능평가를 위한 현장실험
Ⅴ. 결론
참고문헌
한국어 초록
본 논문에서 신경망을 이용하여 도로상에서 발생하는 돌발상황을 검지하는 알고리즘을 제안하였다. 새로운 알고리즘은 교통정보센
터에서 제공되는 구간통행속도 정보와 교통패턴 정보(빅데이터)를 활용하여 돌발상황 발생을 검지하는 것이다. 새로운 알고리즘의 성
능평가를 위하여 서울시 경부고속도로 양재IC부터 서초IC구간의 링크에서 돌발상황 검지실험을 실시한 결과 돌발상황 검지율이
71.4%로 분석되었으며, 이는 기존의 돌발상황검지 알고리즘보다 정확도가 높은 것이다. 또한, 기존의 돌발상황검지 알고리즘은 대부
분 루프검지기에서 수집되는 특정 지점의 교통정보(지점속도정보, 점유율, 교통량 등)를 활용하는 것이어서 루프검지기가 설치되지 않
은 경우에는 사용이 어려운 단점이 있었으나, 본 연구에서 제안한 방식은 교통정보센터에서 수집하는 링크단위의 구간통행속도 정보 등
을 활용하므로, 보다 많은 지점에서 사용이 가능하다.
참고 자료
없음
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