도로곡선반경에 따른 가변전광표지의 교통안전효과 분석
* 본 문서는 배포용으로 복사 및 편집이 불가합니다.
서지정보
ㆍ발행기관 : 한국도로학회
ㆍ수록지정보 : 한국도로학회논문집 / 17권 / 5호
ㆍ저자명 : 이상혁, 조혜진
ㆍ저자명 : 이상혁, 조혜진
영어 초록
PURPOSES: The purpose of this study is to estimate the impact of variable message signage (VMS) on traffic safety as a function of road curve radius using statistical methods.METHODS: In order to analyze the impact of VMS installations on traffic safety, travel speed, lateral distance, and geometric data relating to road curvature in each study area was acquired and analyzed for the impact of providing VMS information on driver performance and traffic safety using statistical methods including student t-test, Mann-Whitney test, and the Anderson-Darling test for estimating traffic safety hazard zone in each lane.
RESULTS: As a result of analyzing driver performance characteristics before and after providing VMS information, it was determined that by providing VMS information, mean travel speed is deceased and vehicles are driven with increased precision, following the centerline in the first and second lanes. Also the results of analyzing traffic safety impacts of VMS indicate that traffic safety performance factors in the first lane of the Gapyeong section can, on average, increase in the left and right side of the lane by 19.22% and 68.98%, respectively, and in the case of the second lane, safety impacts, on average, can increase in both sides by 100%. For the Hongcheon section, traffic safety impacts in the first lane, on average, can increase along the left and right sides of the lane by 32.31% and 47.18%, and within the second lane, traffic safety can be increased along the left and right side of the lane by 10.97% and -0.01%, respectively.
CONCLUSIONS: Based on the results of this study, the impact on traffic safety obtained by providing VMS information for road sections with smaller curve radii is greater than can be obtained for road sections with larger curve radii.
참고 자료
없음태그
"한국도로학회논문집"의 다른 논문
- 고속도로의 용량산정 방법론 개발에 관한 연구11페이지
- 도로 기하구조와 탄소배출 저감의 연계성을 고려한 시케인 기하구조 조건의 개선에 관한 연구8페이지
- 회전교차로 형태별 운영 및 안전성 평가에 관한 연구9페이지
- 신호교차로의 차로 배정과 신호시간 최적화 모형에 관한 연구11페이지
- 계획행동이론을 통한 과속운전 성향분석에 관한 연구10페이지
- 차량 주행 특성을 이용한 지도 매칭에 대한 연구8페이지
- 도로의 축광차선 도료 개발을 위한 축광안료 최적 배합비 산정에 관한 연구7페이지
- 퍼지집합이론을 이용한 야간 도로 시인성 평가10페이지
- 도시 및 지방 회전교차로 사고 발생 모형8페이지
- 콘크리트 구조물에서의 열전모듈 거동에 관한 기초연구6페이지