감성공학을 이용한 스쿨존 보행자 신호당 디자인 요소 평가
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- 최초 등록일
- 2015.03.25
- 최종 저작일
- 2010.01
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서지정보
ㆍ발행기관 : 대한교통학회
ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 62권
ㆍ저자명 : 이동준, 박준영, 장명순, 김정룡, 강경우
목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론 및 향후연구 과제
참고문헌
한국어 초록
현재의 신호등디자인은 지난 1961년 도로교통법이 제정된 이후 거의 변화없이 유지되어오고 있으며 교통량이나 주변환경의 고려없이 일률적인 크기와 형태로 설치되어 있어 도시 미관과 조화되지 않는다는 지적이 꾸준히 제기돼 왔었다. 이러한 문제점을 개선하고자 최근 경찰청은 새로운 디자인의 교통신호등을 도입하기로 결정(2009년 5월)하고 2010년부터 대대적으로 교체를 시행해나가겠다고 발표했다. 새로운 신호등 디자인은 기존의 투박한 검은색 패널을 세련된 느낌이 오도록 회색이나 진회색 등으로 바꾸는 등 전체적으로 좀 더 현대적인 디자인으로 개선될 예정이다. 그러나 아쉬운 점은 금번 교체되는 신호등디자인은 신호제어기와 차량신호등 위주로 계획되어 있을 뿐, 보행자신호등은 교체 대상에서 누락되었다는 점이다.
참고 자료
없음
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