목차

1. 실험목표
2. Data
3. Discussion
결과토의, 오차의 원인, 건의사항
4. 참고 문헌

본문내용

실험3] 구심력 대 회전반지름
역시 공식에 따라서는 반지름이 증가할수록 구심력이 감소함을 알 수 있다. F-r 그래프가 반비례 곡선을 그려야 한다. 하지만 실험상으로는 정확한 반비례 그래프가 얻어지지 않았다. 특히 반지름이 9cm일 때 측정이 부정확했던 것 같다.
◆ 오차의 원인
이번 실험에서도 이론상으로 얻어지는 값과는 약간 거리가 먼 결과들이 나왔다.
그 이유를 찾아보자면
-실험기기상의 문제(철사라던가 센서 자체의 문제 등)
-공기의 저항이나 모터의 속도가 일정하지 않은 점, 모터와 회전축과의 마찰
-질량의 정확성 문제(나사와 철사의 질량을 무시했기 때문)
-회전 반지름이 정확치 않았음
등을 들 수 있다

◆ 건의 사항
- 실험을 하면서 느꼈던 가장 큰 문제는 역시 실험기기상의 문제였다. 실험할 때 가벼우면서도 변형이 적은 철사(또는 다른 것)를 이용하게 되면 보다 정확한 실험이 이루어 질 것이다. 또한 고정나사도 보다 튼튼하면서 가벼운 것을 사용하는 것이 좋을 것이다.

참고 자료

Fundamentals of Physics - Wiley - Halliday Resnick Walker