물리학 및 실험 결과 보고서 Airtrack 실험 학과 학번 이름 실험조 실험날짜 제출일 1. 실험제목 : Airtrack 실험 2. ... Airtrack 실험을 통해 생긴 오차 값의 개선은, 실험의 횟수를 늘리는 방법을 활용할 수 있다. ... 실험목적 우리가 평소에 배워온 중력가속도 g의 값을 마찰이 없는 경사면(Airtrack)에서의 등가속도 운동 실험으로 측정해보고 이를 알려져있는 값과 비교해본다. 3.
1. 추가이론 2, 실험결과 3, 고찰 4, 참고문헌 추가이론 뉴턴의 운동 제1법칙 모든 물체는 외부로부터 힘이 작용하지 않는 한 정지해 있던 물체는 계속 정지 상태로 있고 움직이던 물체는 계속 일직선 위를 똑같은 속도로 운동한다는 법칙을 말한다. 뉴턴의 운동 제2법칙..
Instantaneous Versus Average Velocity 1) Airtrack의 한 쪽을 1~2cm 정도 들고 글라이더의 시작점 x_0를 표시한다. 2) 가운데 부근 지점을 ... Newton’s Second Law 1) Airtrack을 작동시켰을 때 글라이더가 어느 쪽으로도 가속되지 않도록 수평을 맞춘다. 2) Photogate 두 개를 적당한 간격으로 벌려
□ 실제 실험 방법 1) Airtrack의 수평을 맞추어 Airtrack을 작동시켰을 때 글라이더가 Airtrack 위에서 어느 쪽으로도 움직이지 않도록 한다. 2) 두 Photogate를 ... 오차원인 및 결론 systematic error로는 airtrack이 수평으로 평형을 이루지 못했다는 점이 가장 클 것이다. airtrack의 평형을 맞출 때 airtrack이 그 ... 추가적으로 이번 실험에서 계산은 불가능하지만, 지난번에 있었던 airtrack 실험1에서 계산된 gamma=0.514와 같은 양의 속도에 선형으로 비례하는 공기저항을 받을 것이라고
The Force of Gravity 1) Airtrack을 수평으로 맞춘다. 2) Airtrack의 두 받침대 사이의 거리 d를 측정한다. 3) 한 받침대 아래를 높이 h만큼 높이고 ... Airtrack에서의 수평은 이전의 Airtrack을 이용한 실험과 마찬가지로 최대한 수평을 맞추어도 어떤 곳에서는 글라이더가 왼쪽으로 이동하고 어떤 곳에서는 오른쪽으로 이동하는 Local적인 ... 자세한 계산은 실험 Airtrack1의 결과보고서에 첨부되어있다(부록 첨부).
Air Track 1. 개요 ( Abstract ) The aim of experiment is observing Newton's second law in frictionless a slide, but Air track. The topic of the first exp..
Air Track 1. 개요 ( Abstract ) The aim of experiment is observing Newton's second law in frictionless a slide, but Air track. The topic of the first exp..
일반 물리 사전 보고서 보고일자 2006 년 3 월 28 일 실험 제목 에어트랙 1. 목적 마찰이 없는 수평 미끄럼판에서 운동하는 물체의 여러 가지 역학적 현상을 관찰한다. 2. 이론 에어트랙(air track)은 압축 공기를 수많은 작은 구멍을 통하여 분출시켜 활차(..
5.질문사항 및 손가락 질문 ♧ 질문사항 (1) 포토게이트 시간 측정기의 원리를 부록을 참고하여 알아봅시다. 포토게이트 시간측정기는 적외선 포토게이트를 이용하여 시간을 측정하는 장치이다. 적외선 포토게이트는 한쪽 끝에서 적외선을 내보내면 다른 쪽 탐지기에서 적외선을 탐..
??Ⅹ?Ⅸ. 실험목적 Air Track System을 이용하여 등속도 운동과 등가속도 운동에서의 변위와 속도, 가속도의 연관관계에 대하여 실험을 통하여 이해한다. Ⅰ. 이론 등속도 운동은 질량이 있는 물체가 자신의 운동 상태를 유지하려는 관성이란 성질에 의해 나타나는 ..
뉴턴의 제2법칙 - Aritrack 1.실험 목적 뉴턴의 제2법칙을 이용하여 물체에 힘이 작용하여 생긴 가속도와 그 힘과의 관계가 물체의 질량과 가속도와의 관계를 알아본다. 2.실험 원리 줄의 장력 T1과 T2는 줄의 질량이 없다고 가정했을 때 같은 크기를 갖는다. 그..
실험방법 ① AirTrack을 설치하고 Track이 지표와 수평을 이루는 지를 확인한다. ② AirTrack을 받치고 있는 한쪽 다리 밑에 두께가 h인 받침을 놓는다. ③ AirTrack에서 ... 송풍장치를 켠 후 Glider를 AirTrack위에 올려 놓는다. ⑦ Glider를 AirTrack의 높은 곳에 가만히 올려 놓아 미끄러지면서 두개의 포토게이트를 통과하는지 확인하고 ... 역학실험수업을 처음 들어왓을 때 AirTrack이라는 실험기구를 보고 정말 해보고 싶다는 충동을 많이 느꼈었는데 막상 실험을 해보니 엄청 단순 노동의 연속이었다.
이용하여 Airtrack의 수평을 맞춥니다. (2) 받침목을 이용하여 Airtrack의 한 쪽을 높이 h만큼 높입니다. (3) 두 photogate timer를 gate모드로 하고 ... 실험기구 Airtrack, photogate, photogate timer, glider, 수평자, 받침목 등 실험방법 < Airtrack을 이용한 역학적 에너지 측정 > (1) 수평자를
물리적 사고와 실험1 예비보고서 -Air Track을 이용한 가속도 측정- 학과 : 학번 : 이름 : 김** 실험일 : 2019년 4월 8일 8,9교시 실험조 : 2조 제출일 : 2019년 4월 8일 교수님 : 안**교수님 (1) 뉴턴의 법칙에 대하여 자세히 설명하시오..
오차가 크게 나타난 원인을 생각해보면 다음과 같다. 1) Airtrack의 많지않은 구멍 Airtrack이 마찰력을 줄여주기 위해 만들어졌다고는 하지만 실제 Airtrack은 트랙위에 ... 따라서 이러한 층의 불균형이 glider의 운동을 방해했을 것이다. 2) Airtrack의 공기에 의한 가속 Airtrack의 공기는 층을 만들기도 하지만 구멍을 중심으로 주위에 압력이 ... 따라서 Airtrack 실험에서는 값을 0이라 놓고 계산하므로 빗면의 길이 을 가는 동안 걸린 시간과 각도를 측정하면 중력가속도 를 알 수 있다.
넷째, Airtrack이 마찰력을 줄여주기 위해 만들어졌다고는 하지만 실제 Airtrack은 트랙위에 구멍이 그다지 많지가 않다. ... 따라서 Airtrack 실험에서는 값을 0이라 놓고 계산하므로 빗면의 길이 을 가는 동안 걸린 시간과 각도를 측정하면 중력가속도 를 알 수 있다. ... 이러한 빗면 마찰력을 줄이기 위해 고안된 장치인 Airtrack은 물체가 미끄러져 내려오는 빗면에 작은 구멍들을 뚫어서 빗면과 물체 사이에 얇은 공기막을 형성하여 실질적인 마찰력을
Air Track 2 (실험 후 계산을 할 때 중력가속도가 필요한 경우에는 로 놓고 계산했으며, 는 상수로 계산하였다.) 1. Momentum and Collisions A. Equal masses, one glider at rest 1. 실험 Data =203.3 g..
Air Track 1. 실험 목적 ① 마찰이 없는 미끄럼판(Air Track)에서의 가속 운동을 관찰한다. ② 데이터 수집을 위한 장비 배치를 하면서 적절한 장비 사용법을 익힌다. ③ 데이터 해석을 통해 적절한 결과를 도출하여 이론적 고찰을 이끌어낸다. 2. 실험 원..
