해양역사의 이해 기말고사 1. 정화의 대원정 - 1360년대말 주원장이 설립한 명이 원을 대체하게 되었고 그와 동시에 새로운 조공체계가 자리 잡게 되었다. ... 문에 해양팽창에 대한 힘을 가질 수 있었다. ... 이로 인해 동서 간의 교역이 억제되어 해양 실크로드에 많은 영향을 끼치게 되었다.
솔론의 개혁에서 가장 중요한 것은 고대 노예제이다 채무 노예를 해방하면서 결국 자체 노동력 공급이 차단이 되고 그러면서 외부에서 노동력을 구할 수 밖에 없게 되었다 그럼으로써 말 그대로의 노예제가 본격적으로 시작되었다 노예란 무엇인가 오늘날의 노예라는 말은 굉장히 광범..
2020학년도 2학기 해양역사의 이해 기말시험 [※ 이것은 문제지입니다. 답안지는 담당교수가 제시한 형식에 따라 별도로 작성하세요.] ... 포르투갈 해양제국의 특징을 교과서와 수업 내용에 기초하여 적고, 포르투갈이 결국 후발주자인 네덜란드와 영국에 밀리게 된 이유를 수업 내용에 기초하여 설명하시오.(10점) 3.
해양과 문화교섭 '대항해시대'에 대하여 '해항도시'와 '문화교섭'의 성격과 구체적 사례 및 역사에 근거하여 설명하시오 [과목명] 해양과 문화교섭 [주제] '대항해시대'에 대하여 '해항도시'와 ... '문화교섭'의 성격과 구체적 사례 및 역사에 근거하여 설명하시오 Ⅰ. ... 지금까지 비잔틴제국은 유럽의 역사를 장식한 나라이고 콘스탄티노플은 유럽도시들 중에서 가장 중요한 위상에 있는 도시였다.
중앙의 역사·육지 중심 역사에서는 조명을 받지 못했던 존재인 조선시대 해양유민을 연구하고 그 과정들을 통해 소외당하고 무시되었던 변방의 역사, 해양의 역사를 드러냈다. ... 조선시대 해양유민의 역사를 읽고 ‘조선시대 해양유민의 사회사’ 이 책은 15~17세기 조선시대의 배를 타고 유랑하던 제주인들의 역사를 잘 보여주고 있는 책이다. ... 조선시대 권력층이 아닌 해양유민의 역사를 다뤘다.
배의기원과 역사속의 배들 목차 바다의 탄생과 배의 기원 03 서양 배의 역사 ‘배의 기원과 역사속의 배들‘ 이라는 주제 속에서 저는 배가 생기게 된 배경과 배가 무엇인지, 배로 인해 ... 실질적으로는 영국의 드레이크 제독이 세계 최초의 일 주자가 되었으며 이를 가리켜 영국이 해양국의 혼을 발휘하였다고 상찬하는 것이다. 15세기에는 지중해의 배들은 3대의 돛대를 세운 ... 이제까지 유조선의 선체 구조는 화물창 벽이 곧 선체 외판이 되는 단일 구조였으나, 1983년부터 발효된 ‘선박으로부터의 해양오염을 방지하기 위한 국제협약’에 따라 화물 탱크의 보호적
해양역사문화체험프로그램의 이론적 배경 목 차 제1절 해양역사문화체험프로그램 필요성 제2절 해양역사문화체험프로그램의 이론적 배경 1. ... 해양역사문화체험 프로그램구성 요소 및 특성 1) 해양역사문화체험프로그램 구성 요소 (1) 진로독서상담프로그램 (2) 역사 문화 프로그램 (3) 해양 문화 스포츠 프로그램 4. ... 해양역사문화체험프로그램의 이론적 배경 1.
동북아시아 해양 영토분쟁의 역사적 과정과 새로운 접근법의 필요성 - 일본의 시각에서 - 경상대학교 정치외교학과 목 차 목 차 Ⅰ. 서론 Ⅱ. 동북아 해양 영토분쟁의 역사성 1. ... 북방 4도의 역사적 분쟁 과정 2. 센카쿠 열도의 역사적 분쟁 과정 3. 다케시마의 역사적 분쟁 과정 Ⅲ. 해양 영토에 대한 각국의 주장들 1. ... 특히 오키나와 반환 이후 중국은 센카쿠 열도에 대한 영유권을 주장하며 센카쿠 열도가 그들의 영해라는 점을 명기한 해양법을 통과시키기도 했다.
우리 역사가 삼천리로 좁혀진 건 얼마 안 된다. 원래 만주 대륙을 아울렀던 대륙성역사와 일본까지 아울렀던 해양성의 역사이다. ... 우리 역사는 대륙성 , 해양성 두 부분에서 생각해볼 수 있다. 우리는 흔히 역사를 말할 때 무궁화 삼천리라고 말하는데 잘못됐다고 생각이다. ... 우리 역사의 대륙성 , 해양성 두 부분에서 우리 역사를 흔히 말할 때 무궁화 삼천리라고 하는데 잘못되었다고 생각한다.
-한국의 대륙성과 해양성- 1. 요약 수업의 취지는 역사 속 우리나라의 대륙성과 해양성을 알아보고 미래에 나아가야할 아젠더를 찾아 대륙성과 해양성을 다시 찾는데 있다. ... 우리의 과제는 역사적 사명을 가지고 현재의 과제인 대륙성과 해양성을 키워야 할 것이다.다. ... 과거 우리는 만주대륙을 아우르는 대륙성과 일본을 포함 한반도 남쪽을 아우르는 해양성을 가진 큰 영향력 있는 나라였다.
해양학의 역사 시대 년 도 사 건 비 고 철 학 적 인 사 고 시 대 ♣ 고 대 에 서 중 세 까 지 ♣ B.C. 5000년경 고대 이집트는 기원전 5,000전부터 홍해로부터 인도양의 ... 마르코폴로의 동방견문록은 많은 탐험가들에게 아시아와 인도 탐험의 호기심을 자극하여 15세기 경 활발한 탐험의 역사를 열게함 1394 - 1460년 항해왕으로 불리운 포르투갈의 헨리왕자는 ... , 해양동물 등을 논하고 있어서 이책이 최초의 해양학 전문서가 됨.
허나 해양(海洋)문화와 역사에 대한 관심이 부족한 탓인지 바다와 왕의 관계에 대한 역사적인 고찰과 논거들을 찾을 수 없는 점이 아쉬웠다. ... 이에 다음 장에서는 우리 문화가 단순한 대륙지향의 성질로만 설명하기에는 불가능하며 역사적인 사실과 문화를 살펴봄으로써 해양(海洋)문화가 우리의 역사와 문화에서 어떠한 위치를 차지하고 ... 이에 이번 장에서는 바다로 대표되는 해양(海洋)문화의 다양함이 우리의 문화와 역사에 어떻게 녹아들었는지 살펴보도록 하겠다. 바다라 하면 역시 고기를 낚는 모습이 연상된다.
⊙카누의 역사와 유래⊙ 강은 문명의 발생지역이며, 물을 다룰 줄 알게 되면서 문화는 싹텄다. 물을 건너기 위해 뗏목을 만들었으며 그것이 배의 시초인 것이다. ... 용어는, 배를 의미하는 스페인어 "CANOA"에서 온 것으로서 그 유래는 원시인이 강이나 바다에서 교통수단 또는 수렵을 위한 도구로써 조그만 배를 고안하여 사용한데서 찾을 수 있으며 역사와
Report ( 국내 해양전망대 현황, 종류, 정의 및 특징과 역사, 관광, 국내외 현황, 발전방안, 성공요인, 문제점, 개선방향 총체적 조사분석 ) 목 차 Ⅰ. ... 우리나라 최초로 등대를 테마로 한 등대공원 조성함으로 우리나라 곳곳에 있는 등대와 세계의 등대를 각 나라의 역사와 독특한 모양에 대해 알 수 있는 야외 등대공원. ... 해양전망대의 정의3 2. 국내 해양전망대의 현황4 3.
함경북도부터 전라남도까지는 삼천리이나 우리역사가 삼천리로 좁혀진 것은 얼마 되지 않는다. 사실 우리의 역사는 만주의 대륙성에서 일본의 해양성까지 아우르고 있다. ... 함경북도부터 전라남도까지는 삼천리이나 우리역사가 삼천리로 좁혀진 것은 얼마 되지 않는다. 사실 우리의 역사는 만주의 대륙성에서 일본의 해양성까지 아우르고 있다. ... 두 가지 코드 대륙성과 해양성으로 21세기 우리 사회가 나아가야 할 길을 역사에서 찾아보자. 무궁화 삼천리금수강산이라는 말이 있으나 이것은 잘못된 말이다.
해양력과 해양패권의 의미 2. 해양패권 전환점으로서의 근대 제 2장 : 해양 패권과 해군력의 혁명 1. 세계 해양 패권의 역사 2. ... Mahan)은 저서『해양력이 역사에 미치는 라는 국제적 해양 경찰의 임무를 맡아주었다는데서 그 이유를 찾을 수 있다. ... 마한, 김주식 역, “해양력이 역사에 미치는 영향 1”(책세상, 1999) 육군사관학교 전사학과, “세계전쟁사”(황금알, 2004) 버나드 로 몽고메리, 승영조 역, “전쟁의 역사”
더욱 심도 적으로 한반도의 역사, 더 나아가 전반적인 동아시아의 역사를 다루기 위하려면 우리는 해양에 주목할 필요가 있다. ... 고대 해양사에서 한반도의 지정학적 의의 이러한 사실들로 알 수 있는 동아시아 역사에서 고대 한반도의 지정학적 역할은 ‘가교’ 이다. ... 그 때문에 선사시대부터 항해를 통해 타 세력들과 해양교역을 하거나, 혹은 왜가 바다를 건너 한반도를 침략하는 등 바다를 통한 다양한 역사가 한반도에서 있었다.
