선체저항 (Hull Resistance) ■ 저항의 종류 ① 마찰저항: 선박이 운항하면서 물과 선체의 표면이 접촉하게 되므로써 인해 발생하는 저항성분을 말한다. ... 선체부가물의 형상이 유선형으로 되어 있지 않거나 흐름을 거슬리지 않도록 놓여지지 못했을 때나 선체의 형상이 급격히 변하는 경우 물이 선체 표면을 따라 흐르지 못하게 되어 형성되는 ... Resistance) 바람이 없는 공기 속에서 잔잔한 물 위를 전진하는 배가 받는 저항을 전체저항(Total hull resistance) 라고 하며, 이는 그 배의 유효마력(Effective
The hull-form of the CFRP cruise boast were analyzed to propose a hull form for the designed ship (MMU-C.B ... 본 연구에서는 원양항해가 가능한 50피트급 탄소섬유강화복합재료(CFRP) 선체 크루즈보트의 설계 및 특성에 관한 연구를 수행하였다. ... 반면, 국내의 경우 소형 레저보트 중심의 개발, 건조가 이뤄지고 있으며, 선체소재 또한 유리섬유강화복합재료(GFRP)가 대부분을 차지하고 있다.
RHIB, rigid-hulled inflatable boat)는 측면 포밍 공기 튜브(side-forming air tubes)에 결합된 단단한 선체 바닥으로 구성된 경량이지만 고성능 ... RIBS (또는 Rigid Hull Inflatable Boats)는 파워 보트 목록에 비교적 새롭게 추가 품목이다. 실제로, 1966년에 세계 최초의 RIB가 만들어 졌다. ... 단단한 선체 형태와 팽창식 직물 스폰슨을 효과적으로 결합하기위한 일련의 실험 및 프로토 타입 솔루션이 10년 이상 지속되었다.
본 연구에서는 선체 블록의 운반 작업 중 발생하는 동적 하중 및 골리앗 크레인의 와이어 로프(wire rope)와 선체 블록 간의 동적 접촉력을 고려한 최적 러그 배치 시스템을 설계하고 ... interferences and dynamic contact force between the building block and wire ropes were calculated and then the hull
측면 안정화 선체(side-stabilizing hulls)를 가진 트라이마란(trimaran, 삼동선) 뿐만 아니라 3개 이상의 선체 혹은 동일하지 않은 선체, 4개 뿐만 아니라 ... 다중 선체(multihull)는 선체가 둘 이상인 선박 또는 보트이며, 단일 선체 선박은 모노헐(monohull)이라고 한다. ... 5개의 선체도 있었다.
이를 위해 예인선에 선박의 3축 운동과 선체가속 도를 측정하는 Sensor를 설치하여 유의파고 3m인 해역 내에서 운항하여 선체운동 성능을 계측하였고, 계측된 수치를 내항성능 평가요소 ... A sensor was installed on the tugboat to measure the ship’s three-axis motion and hull acceleration, ... and the hull motion performance was measured by operating in the sea area with a significant wave height
Table 1은 Bare hull에 대한 주요치수를 나타낸 것이고, Table 2는 3가지 부가물에 대한 주요치수를 기술하였다. 3가지 선체 부가물에 대하여 CFD에 의한 유체동역학적 ... Bare hull을 포함하여 각 부가물이 단독으로 부착된 경우 3가지, 복수의 조합으로 부착된 경우 3가지 그리고 3가지 모두 부착된 1가지에 대하여 수치 계산을 수행하였다. ... The fluid dynamic performance with regard to the three hull appendages was evaluated via CFD for the
제안된 개발방법론을 기반으로 선체 곡가공 자동화 시스템 프로토타입 개발에 적용하고 결과를 고찰하여 기존 곡가공 자동화 시스템 개발에서의 문제점을 해결할 수 있는 대안이 될 수 있음을 ... One of the major technology issues in the ship production processes is the curved hull forming process ... In order to automate the curved hull forming process, there are a lot of attempts to develop the automation
따라서 본 연구에서는 도파로 어레이 격자(AWG, Arrayed waveguide grating)와 광섬유 브래그 격자 센서(FBG)를 이용하여 레저보트의 실시간 선체구조모니터링이 ... The purpose of hull stress monitoring system(HSMS) is to lead hull structure to be safer at lower cost ... We proposed a hull stress monitoring system for leisure boats using fiber-optic bragg grating(FBG) strain
본 논 문에서는 선형 격자의 기하학적 정보를 입력으로 선체 표면의 저항성능을 빠르게 추정할 수 있는 심층신경망 모델을 제안한다. ... , we propose a deep neural network model that can quickly predict the resistance performance of the hull
전통적인 FRP 선체 제작에는 mould가 요구되며, mould의 높은 제작비용은 FRP 선박 제작자에게 비용부담을 주고 있다. ... 시험과 해석결과에 대한 비교 연구를 통해 본 연구에서 개발된 접합 이음 내용이 모듈방식의 FRP 선체 제작에 적용 가능함을 확인할 수 있었다. ... 이 제작방안을 FRP 선체에 효율적으로 적용하기 위해서는 설계 및 제작 측면에서 간략하면서도 구조적 안정성을 갖는 접합 이음부 개발이 이루어져야 한다.
또한 X축과 Y축 방향 선체운동보다 Z축 방향의 선체운동이 멀미와 상관관계가 높았다. ... 선박의 X, Y, Z축 방향에 대한 선체운동을 측정할 수 있는 선체운동계측장비(motion sensor)를 이용하여 선체의 운동을 계측하였고, 설문을 통해 조타실과 기관실 근무자의 ... X-axis and Y-axis hull movements.
해상에서 선체 측면에 대한 검사를 육안으로 진행하기 어려우며 이러한 검사를 효과적으로 수행하기 위해 모바일 로봇은 선체 측면에 부착되어 주행할 수 있는 기능을 갖추어야 한다. ... In this paper, development of mobile robot for the inspection of hull surface was mentioned. ... In the sea, it is difficult to proceed with the visual inspection of hull side and thus mobile robot
선체 진동 감소 - tank 배치: 1). Container 선: Double bottom 및 side tank를 사용 2). ... diffusers, exhause nozzles, ventilators 등의 상세 설계 - Traffic plan에 의거한 각종 철의장품들의 상세 설계 - E/R piping diagram 및 hull
이는 속도분포, 양력계수, 영각의 값을 갖는 펌프젯 노즐이 선체와 부착되었을 때와 부착되지 않았을 때의 종강도 모멘트 등의 값들을 계산한다. ... with the pump-jet nozzle and isolated hull for some values of angle of attack. ... Results of a numerical simulation of a flowing of the underwater vehicles hull with the pump-jet nozzle
이에 따라 국제해사기구에서는 선체부착생물의 이동을 막기 위해 선체부착생물 제거 및 청소성능 평가 논의를 시작해 오고 있다. ... organisms attached to a ship not only greatly increase the resistance of the ship as they grow on the hull ... 선박에 부착된 수중생물은 선체에서 성장하면서 선박의 저항을 크게 증가시킬 뿐만 아니라 부착생물이 배와 함께 이동하면서 지역의 해양 생태계 교란을 야기시키기도 한다.
선체의 횡관성모멘트는 선박의 횡운동 특성을 다루는 경우 제외될 수 없는 요소로서 그 크기의 적정성은 선체 동특성 해석의 결과와 신뢰성에 큰 영향을 미친다. ... However, the mass distribution and shape of hulls are quite complicated and give much difficulties in ... practically adopted in the assumption that the gyradius of roll moment can be decided by a given ratio and hull
정면규칙파중에서 Bow-flare부 충격은 선저충격에 비해서 작용 시간이 길고, 선체 수직운동진폭이 큰 상태이거나, 파고가 큰 입사파가 적용되는 경우에 선체에 작용하는 충격력은 상당히 ... of slamming, impulsive hydrodynamic pressure occurs on the fore body surface of the ship, resulting hull ... behaviours of a ship may not be estimated by the linear strip theory, because of Nonlinearities due to the hull
다랑어 보호, 선체저항 감소 및 운항성능 향상하고자 하였다. ... 이에 본 논문에서는 그물을 끌기 위한 양망의 기능과 프로펠러로부터 다랑어를 보호하기 위하여 설치된 철망을 가진 기존 의 네트보트의 선체를 워터제트 추진기 탑재가 가능한 선체로 변경하여 ... development of radar, sonar and global positioning systems for fish detection and revisions to the hull
