마찰교반용접(FSW, Friction Stir Welding)에 관한 조사 보고서
- 최초 등록일
- 2009.03.06
- 최종 저작일
- 2011.03
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소개글
마찰교반용접(FSW, Friction Stir Welding)에 관한 조사 보고서
목차
1. 마찰교반용접이란?
2. 마찰교반용접 접합방법
3. 마찰교반용접의 특징
4. 특허출원 동향(일본)
본문내용
1. 마찰교반용접이란?
마찰교반용접(FSW : Friction Stir Welding) 방법은 종류가 다른 금속 혹은 합금을 서로 접합할 때에, 우선 경량화와 견고함을 추구할 수 있고 접합부의 품질과 성능을 획기적으로 개선할 수 있는 것으로 각광받고 있음.
마찰교반용접기술은 금속을 녹이지 않고 서로 섞이도록 용접하는 것이다. 국내 에서 많이 쓰이는 아크용접에 비해 유해가스가 발생하지 않고 용접작업 이후 하는 교정작업도 할 필요가 없어 시간과 비용을 대폭 줄여준다.
금속으로 된 복합재료, 철강합금, 비철합금 및 초합금에 대하여 가장 효율적으로 마찰교반용접을 하기 위해서는 내마모성이 극히 우수한 도구를 이용하는 것이 가장 중요한 기술적인 관건이다
2. 마찰교반용접 접합방법
매우 간단하며 연속공정으로서 접합모재를 고정시킨 후 이음부의 막대기 면을 접합모재에 비하여 경한 재질을 지닌 회전 tool(또는 stir tool)의 일부분이 삽임되어 마찰열을 발생시켜 모재의 변형저항을 낮추어 연화시키기에 충분한 오도로 입전한 접합부를 가열시킨다. 이로 인해 tool의 삽인된 부분(pin) 주위로 연화된 소위 “third-body영역이 생기게 된다.
기계적 힘을 가하여 pindl 접합선을 따라 이동함에 따라 가열된 부위가 pin의 앞부분(Advancing side)에서 뒤쪽(Retreating side)으로 압출되게 되고 마찰열과 기계적 가공의 조합에 의해 고상접합부가 만들어진다.
참고 자료
없음