MFCS (적하목록취합시스템)

소개글

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목차

Ⅰ. 적하 목록 취합시스템
Ⅱ. 적하목록 취합시스템의 구축배경
Ⅲ. 적합목록취합시스템 기능
1. 적하목록 취합기능
2. 물류업체간 정보공유 기능
3. 주요 서비스
Ⅳ. 적하목록 서식의 구성
1. 적하목록 번호
2. 화물관리번호(식별번호) 체계
Ⅴ. 적하목록취합시스템 활용
가. 적하목록 단계
나. MFCS를 이용한 화물업무 처리절차
<관련기사>

본문내용

Ⅰ. 적하목록취합시스템

우리나라의 수출입화물 유통분야는 행정기관, 민간회사 모두 폭주하는 서류량을 감당하지 못해 실질적인 확인업무는 제대로 하지 못하고 서류만 단순히 수집, 관리하는 낭비적 운영으로 서류처리 시간까지 화물처리가 지체되는 등 많은 물류비용이 발생하여 업계의 부담을 가중시켜 왔다.
이러한 장애요인이 완전 해소되고, 입항에서 통관까지 일괄처리시스템을 구현하는 행정전산망의 우선 추진과제로 EDI형 통관자동화가 추진되었다.
EDI형 통관자동화시스템은 크게 통관시스템과 화물관리시스템으로 구분되며, 각각 시스템은 수출과 수입으로 분리된다. 현재 수출입 통관시스템 및 수출입 화물시스템은 개발이 완료되어 종이서류 없이 EDI로 업무가 진행되고 있으며 화물시스템의 근간이 되는 적하목록은 MFCS D/B에서 취합되어 세관으로 전송되고 있다.
세관에 제출하는 적하목록은 관세법에 따라 선박이나 항공기를 운항하는 선/기장이 발행한 Master B/L(AWB)과 복합운송주선업자(포워더)가 발행하는 House B/L(AWB)가 있다.

Ⅱ. 적하목록취합시스템의 구축배경

적하목록이란 국내에 입출항하는 모든 선박이나 항공기에 적재된 화물의 총괄목록으로 화물의 총량관리를 위하여 생성된 화물정보이며, 적하목록 취합시스템 (MFCS : ManiFest Consolidation System)은 적하목록을 세관에 제출해야하는 운항선사/항공사를 대신하여 용선사 및 포워더들의 화물목록을 취합하여 제출하도록 지원해주는 데이터베이스 시스템이다.
MFCS의 태동은 세관의 화물관리 방식이 기존의 개별화물정보인 B/L에 의한 화물관리에서 적하목록에 의한 관리로 개편(‘96. 7. 1)된 시점에서 비롯되었다.
수출화물의 선(기)적 연계 관리 및 수입화물의 총량 재고관리를 위하여 모선단위의 취합된 적하목록의 제출이 요구 되었으나, 선사 및 항공사는 Master B/L단위의 자체 화물관리만을 위한 시스템을 보유하고 있었으므로, 부산에서 개최된 `EDI형 해상수출입 보세화물관리 업무절차개선안`에 대한 최종 설명회(‘96. 2. 28)에서 포워더 및 용선사단위 화물정보 취합시스템의 필요성이 대두되었다.

참고 자료

없음