[레포트]로터리 엔진 파워포인트

소개글

로터리 엔진에 대한 파워포인트 자료입니다.

목차

로터리 엔진의 탄생
로터리 엔진의 장단점
F1과 그랜저의 비교
로터리기관의 이용
MAZDR RX-7
MAZDR RX-8
로터리 기관의 현실
결론
제안방안

본문내용

로터리 엔진의 탄생
1957년 독일의 반켈 박사 첫 프로토타입의 모터바이크용 50cc엔진
1959년 KKM이라 불리는 로터리엔진 개발
1962년 일본의 마쯔다가 로터리 엔진기술을 사들인다.
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다목적 차량에의 이용 : (주)리노 아시아의 리노 자동차
- 어떤 험로에서도 적어도 3바퀴의 접지를 가능하도록 하여 안정적인 주행가능
- 수륙양용 자동차. 프로펠러축 장착하여 물에서도 동작
- 농업용에서 사용가능(견인이나 로터리, 잔디 깎기 등)
- 경량이라 헬기로 운반가능
모터사이클
KKM 550 시리즈
⇒엔진 단품을 판매
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일반적인 차량에 사용하기보다는 스포츠카에서 사용할 때 그 장점을 살린다면 무한한 경쟁력이 있다고 생각한다.

경량 고출력의 장점을 살리고 저효율을 극복하는 방법으로 하이브리드용 엔진으로의 접목

참고 자료

없음